奥迪在BBA当中算是一个比较特别的存在,商用领域有奥迪A6L镇场,而运动化市场则有奥迪Q5L、A4L撑腰,不过若要论颜值,不知道各位心中的“最美奥迪”是谁呢?而在小林看来,我会把这票投给即将推出的上汽奥迪A5L,当然这车除了好看,关键还保留了德系品质的BBA的豪华基因,新车目前虽暂未正式上市,但已经在上海车展上露面,下面我们就一起来看看它到底担不担得起“最美奥迪”的称号。
外观设计:


为了迎合不同的审美取向,上汽奥迪A5L给到了三种运动前脸设计,细看差别不大,均是大尺寸盾形格栅与“剑眉”大灯的搭配,显得攻击感满满,尤为值得一提的是,新车仍然集成了“奥迪灯厂”的惯有优势,矩阵式车头LED大灯兼顾未来感与实用性,搭配四环耀夜迎宾灯效,科技感不输于国产高端新能源汽车。此外,上汽奥迪A5L配备第二代数字OLEDE尾灯,贯穿式结构与可发光的四环尾标相呼应,整体颜值更显年轻时尚。

同级的“34C”其实保留了更多的商务气质,所以哪怕是轿车的基因,侧面看起来也显得比较方正,而上汽奥迪A5L则侧重运动属性,采用常见于轿跑车型身上的大溜背+无框门设计,整个体态尤为低趴,犹如一头随时蓄势待发的猎豹。考虑到实用性,上汽奥迪A5L还配备了半隐藏式门把手和双层静音门,不用担心胶条省略后造成噪音大或冬季结冰的问题。
智能配置:


上汽奥迪A5L搭载的华为乾坤智驾是点对点的高阶辅助驾驶,具体涵盖了泊车、高速城快、城市公路等场景,比如在广阔的跨楼层停车场中,该车就支持3公里的路线记忆,一次学会就能多次使用。另外像是你驶入了狭窄的“断头路”,就可以通过该车的100米循迹倒车功能安全退回原地。此外,上汽奥迪A5L还支持匝道汇入驶出、防碰撞紧急避让、城市领航驾驶等功能,让新车也能像老司机一样游刃有余的同时还保证了小白开车的安全性。

在智能座舱方面,上汽奥迪A5L的车机则内置有第三代MMI智能交互系统以及与科大讯飞联合开发的智能语音助手,人车对话更智能。值得一提的是,上汽奥迪A5L还配备了支持9分区调控的智能全景天幕,用户可以在不同的天气下根据4种模式在毫秒内随心切换采光面积和透光强度,既提升了座舱的通透感,又能有效防晒,当然,这一功能便可通过语音来直接完成调控,很是方便。
安全配置:


目前看来,上汽奥迪A5L的主要竞品包括宝马3系与奔驰C级等豪华轿车,所以安全方面的竞争也不容忽视,该车搭载由6颗碰撞传感器、7个安全气囊组成的全时智能气囊保护系统,这些配件在上车前还经历了48种相关安全测试,点爆时间和保压程度均符合规范。值得一提的是,上汽奥迪A5L拥有5星安全标准车身,其中含22.2%的热成型钢和81%的高强度钢,同时激光焊接长度达3972mm,造就了一身的钢筋铁骨。
动力底盘:

上汽奥迪A5L诞生于新一代的PPC智能平台和分布式3 1.2电子架构,较之传统合资车常用的油改电平台,电感更纯正,调校更专业,而且该车搭载号称“机皇”的第五代EA888发动机,其最大马力204Ps,而且高配款还搭载quattro智能四驱以及专为A5L Sportback定制的赛道级变速箱——7速S-tronic 双离合变速箱,其传动效率高达96%-97%,能够在0.2s内快速进行动力再分配,做到两驱剩、四驱稳。

不仅如此,上汽奥迪A5L更是给到了带RS徽标的熏黑运动轮毂和竞速尾流套件,其中前置内置红色卡钳,颜值与性能并存,二者相辅相成能够在高速下大大削弱滚阻和风阻,同时保证“贴地飞行”的快感和稳定性。又通过MHEV plus超级轻混技术,该车在天生德系质感之中还加入了纯电特质,也就是在兼顾厚重感与平顺、静音。


上汽奥迪A5L配备前后五连杆豪华悬挂+CDC运动悬挂,每秒能够进行上百次的实时路况感知,不仅滤震更舒适,超车更利落,而且再配备渐进式转向系统,高速压弯也能有效改善甩尾现象。另外为了平衡强动力带来的高油耗,上汽奥迪A5L还引入了500bar缸内直喷技术和VTG可变截面涡轮技术,让你以更低的用车成本享受飙车乐趣。
内饰空间:

进入上汽奥迪A5L的内饰,说实话这由10.9英寸平行四边形副驾屏+主驾3D曲面双联屏组成的3屏联动设计还是挺让我惊喜的,其中副驾屏还加入了防窥效果,在副驾驶看电影不会被分散注意力。上汽奥迪A5L的操控优势还体现在细节层面,该车配备采用人体工程学设计的一体式竞速运动座椅,表面覆盖超纤皮与翻毛皮的混搭面料,舒适亲肤且易打理,其中前排座椅还支持12向电动调节、气动式按摩、3D mesh通风以及包裹式加热功能,一年四季都舒服。

当然上汽奥迪A5L对豪华感的营造还不止于此,该车搭载20颗Bang &Olufsen高品质3D环绕音响,其中就包括前排头枕音响,搭配智能声学算法,坐着观影便能享受仿佛身临其境的影音体验。与此同时,上汽奥迪A5L还配备了拥有900种色彩组合和渐隐式漫反射光源的光境氛围灯,除了与音乐互动,还能在导航、泊车、迎宾等场景下表达不同的交互灯语,实用又有趣。


上汽奥迪A5L的轴距是2922mm、车长4903mm,对于一款中型车而言尺寸做的够大,毕竟同级的宝马3系的轴距才2851mm,而且该车的轴长比做到了0.59,既保证了空间的宽裕,又不失操控优势。尤为难得的是,上汽奥迪A5L作为掀背轿车,依然保留了平坦的后备箱,其二排座椅放倒后几乎构成了2米纵深的纯平空间,其至高容量达1361L,睡下两个成年人和装载大物件都,不成问题,搭配投影感应式电吸尾门,支持电动吸合、智能防夹、灯语感应等多种功能,拿取行李更安全省力,综合载物实用性来说,上汽奥迪A5L还拥有旅行车的功能。
推测总结:

一汽奥迪A4L和上汽奥迪A5L都是中型车,不过从定位来看,可有理推测命名中数字后缀更大的奥迪A5L的定位更高,其实也就更接近于奥迪A6L,不过较之后者偏商务的定位而言,上汽奥迪A5L的定位更加年轻,外观时尚不说,而且操控优势也体现在空气力学、座椅设计、底盘调校等各处细节中,更有诚意的是,上汽奥迪A5L作为合资燃油车,居然用上了以往通常出现在中高端新能源汽车身上的华为乾坤智驾,所以我觉得上汽奥迪A5L不仅美在颜值,更是美在安全、动力、操控、智能等内在层面,参考奥迪A4L、A6L等车型的终端售价来看,我想该车的惠后价格应该在30万上下,小林在这里也很想知道各位对此又有何高见呢?