中铁上海工程局消息：3月26日下午5点，随着最后一孔箱梁平稳架设到桥墩上，西延高铁富平特大桥箱梁架设任务顺利完成。标志着西延高铁全线最长桥梁富平特大桥实现贯通，为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础。

西延高铁富平特大桥位于陕西省渭南市富平县境内，大桥共分3个标段共同推进建设，其中最长标段建设里程为29.2公里，总建设长度为35.5公里，是西延高铁全线最长的桥梁。

该桥跨越石川河、富耀一级公路，施工周期长、安全风险高、箱梁架设难度大，是西延高铁全线控制性工程。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。

全线设高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安11个车站。

线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。

另据中铁十一局3月23日报道：西延高铁建设正酣。500余名建设者在黄陵西站、富平南、铜川北等8个无砟道岔施工主战场掀起春日大干热潮，正在为“4.15”全线铺轨打通关键节点。