澳大利亚的汽车销量在狂奔多个月份之后，从8月进入衰退期，持续至今。10月，上汽车总销量为99969辆，比2023年同月下降了6.4%。1-10月，累计销售汽车1025621辆，超过100万辆，同比仍处在1.9%的增长之中。整个2024年还剩下2个月，目前难以预测本年度总销售是否能超越2023年，主要看接下来2个月的具体表现。如果还像这几个月一样跌跌不休，那可能将无法超越2023年的总销量。

车型榜单上，本月销量冠军再次被丰田SUV RAV4摘得，福特Ranger只能屈居第二。但是1-10月累计销量，福特Ranger仍然排在第一名。丰田占据了最大份额，10月份销量为18471辆，占市场份额的18.8%。

以下是皮卡车型的具体销量分析。

福特Ranger 10月销量为4757辆，同比下滑23.5%。其中，四驱车型为4469辆，两驱车型为288辆。1-10月累计销售53119辆，同比增长7.77%。本年度总销量极有可能会高于去年。

丰田Hilux 10月销量为4523辆，同比下滑21.6%。其中，四驱车型为3698辆，两驱车型为825辆。本月丰田Hilux 两驱车表现不错。1-10月累计销售46594辆，同比下滑6.94%。就总销量而言，丰田Hilux 与福特Ranger的差距拉大，并被同品牌的RAV4打败。

五十铃D-Max 10月销量为2295辆，同比下滑28.2%。其中，四驱车型为1884辆，两驱车型为411辆。1-10月累计销售25644辆，同比增长3.92%。

三菱Triton 10月销量为1549辆，同比下滑5.72%。1-10月累计销售14917辆，同比增长达9.68%。从总销量来看，三菱Triton 新款车型的上市，对澳大利亚市场的影响还是比较正面的。

马自达BT-50的10月销量为1186辆，同比下滑7.99%。1-10月累计销售12800辆，同比下滑13.08%。马自达BT-50今年只有小改款，车辆升级不足，所以总销量表现不佳。

其他车型方面，纳瓦拉10月销量为708辆。大众Amarok销量为626辆。长城炮10月销量为597辆，福特F-150销量为247辆。吉普角斗士为76辆等。

写在最后：10月份，澳洲汽车销量再次遭遇不小的下滑幅度。这也导致了皮卡车型出现了普遍的下滑。三大金刚福特Ranger、丰田Hilux和五十铃D-MAX都有20%以上程度的同比下滑。看似充满机遇的澳洲市场，想要站住脚跟也是竞争激烈的。