年轻人购车最看重什么?答案毫无疑问是车辆的性能。所以在过去,高尔夫GTI、思域Type-R这样的国外品牌性能车在中国市场很受年轻人喜爱。不过随着国产汽车的迅速崛起,越来越多的国产性能小钢炮诞生,出色的性价比加上更低的价格门槛,它们更容易被当下的年轻人所追捧。
广汽传祺影豹R就是这么一台国产性能小钢炮,影豹R共推出两款车型,分别是售价为13.8万元的影豹2023款 400T 自动R PRO版(以下简称PRO版)和售价为15.8万元的影豹2023款 400T 自动R MAX版(以下简称MAX版),那么对于这两款车型,到底该怎么选呢?
外观回顾
相较于普通版车型,传祺影豹R增加了更多的性能化设计元素。前脸采用的是分层式格栅设计,上格栅左侧位置加入了红色的“R”标识,看上去很醒目。豹眼式的LED大灯组造型很犀利,搭配锐利的棱角线条以及进气口设计,带来很强的视觉冲击感。车侧为溜背轿跑式的设计,搭配19英寸轮毂以及四活塞刹车卡钳,进一步强调运动属性。尾部可以看到大尺寸的尾翼、造型非常夸张的扩散器造型以及双边共四出的排气布局,战斗感十足。影豹R长宽高尺寸分别为4753/1850/1432mm,轴距为2736mm。
影豹R的内饰也是在普通版的基础上做了升级,比如增加了大量的翻毛皮材质,引入了一体式的赛感座椅,头枕上还有R标识,进一步表明这台车的身份。另外还提供RACE模式,在这个模式下,中控屏会显示车辆涡轮压力、机油压力、水温、进气温度等,增加“战斗感”氛围。另外一体式双联屏的设计,也体现出了不错的科技感。
当然了,这台车最大的亮点还在于其动力性能表现,影豹R搭载了一台2.0T发动机,最大功率为195千瓦,最大扭矩为400牛·米,并且拥有高压缸内直喷、双流道增压等技术,性能表现十分强悍。传动方面与之匹配的为爱信8AT变速箱,同时还拥有四种驾驶模式可选,充分发挥这台车的驾驶乐趣。
PRO版和MAX版该怎么选?
PRO版和MAX版在动力上保持一致,外观上主要的区别在于轮毂尺寸,其中PRO版为18寸轮毂,而MAX版则配备的是19英寸轮毂。内饰中也有一定的差别,MAX版配备了10.25英寸全液晶仪表和手机无线充电功能,而PRO版为7英寸普通仪表,并且手机无线充电功能也缺席了。
除了上面这些肉眼可见的差别之外,MAX版本还搭载了L2级辅助驾驶系统,包括车道偏离预警、车道居中、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等等。此外还有蓝牙钥匙、远程启动、车载WIFi、语音控制、面部识别、OTA升级、全速域自适应巡航等科技配置,这些在PRO版上都没有的。
舒适性配置上,两款车也存在一定的差异。MAX版所搭载的腰部支撑、自动防眩目内后视镜、自适应远近光、副驾驶电动调节、驾驶位座椅记忆、后排中央扶手和杯架、车载导航、一键救援等功能,在PRO版本上都未搭载。
所以综合来看,尽管MAX版本售价比PRO版贵了2万元,但多出了一系列的配置,也算是很超值了,特别是主被动安全配置,在实际驾驶中还是很有必要的。所以如果你的预算充足,我更加推荐影豹R的MAX版本。
跑车感十足,超级好开!传祺影豹是我见过最好的小型轿车!
底盘方面,影豹给人的感觉非常好,这车有很好的侧向支撑力。
传祺影豹的底盘很稳固,加上灵敏的转向,驾驶时能体验到前所未有的驾驶快感
感觉会很适合预算十几万,然后对动力性能还有点要求的小年轻们
底盘高度比较低,稳定性很好,加上悬挂的调校,让这款车的驾驶感非常好!
行驶过程中没有异响就不错,真被我上一辆车弄怕了,一开车就进入耳鸣模式
我非常喜欢传祺影豹,听说这款车性能超强,简直让人无法抗拒!
后排头部腿部的空间都很充足,座椅坐起来也舒适
影豹这个制动调校的不错啊,我一直认为肯在制动安全上下功夫的车型,细节肯定是不错的。
估计年轻人就会喜欢影豹这种轿跑车,姿态摆的太对味了,竞技氛围爆棚了
讲真这个制动系统挺好,能看出来传祺用心了,确实是为了用户安全用心了。
我被影豹的实力征服了,这配置让人一见便忘不了
平时上下班代步,偶尔来个自驾游,影豹这款车都可以满足到我。
好想马上买一辆这个传祺影豹!感觉上路一定超拉风!