新能车发展最受益企业,属于高速成长的空悬赛道

一梦七栖 2024-11-20 10:48:41

中鼎股份(000887):新能车发展最受益企业,属于高速成长的空悬赛道

先简单说说空悬赛道:

空气悬架可以调整车子的底盘高度,提供不同的驾驶模式,比如舒适、普通和运动,更好地适应不同的路面,乘坐更加舒适。

以前主要用于高端车,现在随着新能车和智驾的发展,市场需求越来越多,发展快速。

目前,理想、蔚来、小鹏、极氪、岚图、问界、智界、腾势、星纪元等品牌均有车型配置空悬。

根据业内人士预计,随着成本不断降低,5年后空悬标配价位段有可能会下移到18-20万元车型上。

2023年11月渗透率已达3%;预计到2025年,空气悬架渗透率会更高,24-28年我国空气悬架的市场规模复合年均增长率也会更高,增量市场、成长行业。

目前理想、蔚来、小鹏、极氪、岚图、问界、智界、腾势、星纪元等品牌均有重磅车型配置空悬

具体到空悬生产企业,目前主要的玩家有以下四家,孔辉、保隆、拓普、中鼎四家。

孔辉是2023年国内空悬市场份额占44.5%、排名第一,但暂时还没有上市,略过。

另外就是保隆了,占20.7%、排名第三。

第二名的威巴克是德国公司。

中鼎股份

仅在空气悬架这块,孔辉科技江湖地位最高,而孔辉加上保隆科技、拓普集团则都具有总成能力,属于第一梯队。

中鼎股份,则属于在局部领域有突破的本土企业,能够提供空气供给单元的总成方案。

先看财务数据。

2023年,中鼎股份总营收172亿元,其中空悬系统8.22亿元,营收占比4.77%,相对较低。

而拓普集团和保隆科技的占比都达到了15%左右,明显属于更加正宗的空悬概念。

但从成长的角度来说,中鼎股份2023年中报,空悬系统3.58亿元;2024年中报空悬系统达到了5.72亿元,同比增速为59.8%。

这块和保隆科技简单对比一下:

保隆2023年公司总营收58.97亿元,

2023年中报,空气悬架2.93亿元;2024年中报,空气悬架4.24亿元,营收占比13.3% ,营收同比增速为44.7%。

两家的空悬业务都在增长

那它的优点有哪些呢?

首先,中鼎股份的成长具有确定性。

中鼎股份是汽车零部件的龙头厂商,业务包括冷却系统、密封系统、智能底盘、空悬系统等。

在发展过程中,中鼎采取比较激进的并购扩张方式,2014年通过收购拓展了高精度密封产品,2015-2017年间收购了AMK、TFH等公司,又拓展到了底盘、电机电控、热管理(冷却系统)领域。

本来并购式发展是把双刃剑,它的本质就是公司上杠杆,搞得好能推动公司更快发展,反之就就容易落入经营的困境。

好在公司始终是围绕汽车零部件产业,并非盲目“多元恶化”,总体来说经营结果还算不错。

这主要是搭上了新能车快速发展的风口的原因。

1、营收占比达26%的冷却系统,靠的就是2017年作价12.3亿元对德国TFH的收购。

相比于传统燃油汽车,新能源汽车热管理(冷却)系统更为复杂,中鼎在这块目前订单还不错,客户基本上都是新能源汽车厂家。

2、占比20%的密封件系统,也是靠并购进入高端市场,公司靠密封件起家,但开始主要是中低端领域,后来并购了美国的Cooper、ACUSHNET两家公司和德国KACO公司,掌握了国际前三的密封系统技术,开始进入高端密封领域。

这块同样受益于新能车,因为新能车对密封件的要求更高,这是公司毛利率最高的业务

中鼎股份作为国内橡胶零部件领域里市占率第一的绝对龙头,其密封系统业务未来应该会继续增长。

3、空悬系统这块,公司也是继续施展并购大法,并购了全球技术前三的AMK(安美科),开始涉空气悬挂系统(重点是空气供给单元这个细分领域)和电机、电控系统。这次的并购算挺成功的,增量市场,技术领先,在国内占据70%的市场份额,截至2024年7月,公司的空悬业务获得的订单总产值超144亿,订单比较充足,同样是受益于新能车的发展。

4、还有就是智能底盘轻量化这块。公司2015年开始布局,如今已为华为汽车、比亚迪、奔驰和广汽等多家头部汽车厂家供货,2024上半年,底盘轻量化收入同比增长156%。

总的来说,正是因为新能车的飞快发展,促成了中鼎股份这些年业绩的持续增长。

2020-2023年营收从115.48亿增至172.44亿,年均复合增长率为14.3%;净利润从4.93亿增至11.31亿,年均复合增长率为31.9%。

2024年前三季度,公司依旧保持了增长势头,其中营收同比增长13.5%、扣非净利润同比增长30.4%。

其次,公司的业绩比较稳健。

一是公司的业务围绕着汽车零部件,但分散布局在几个细分领域,同时遭遇行业黑天鹅的概率比较小。

二是看公司历史财务数据的话,利润率比较稳定,近两年还有微升趋势。这个不展开说,直接上图就清楚了。

三是从手上的订单来看,市场需求还是挺不错的。

对公司的订单,可以观察财报中的合同负债指标。

简单科普一下:合同负债意思就是签订了合同,收到了客户的打款,但还没有发货。如果没有签合同,同样是收到了客户的打款,就叫预收账款。合同负债算营业收入,计入利润表中,不包含增值税;预算账款算负债,计入资产负债表中,包含增值税。

大概了解这个概念后,我们就知道了合同负债越多,实际上就是客户交的定金越多,也就是在手的订单越多。

2020-2023年,公司合同负债从0.4亿增加到0.89亿,印证了公司业绩增长的事实。

2024上半年,合同负债0.6亿,与2023基本持平,处于高位状态。

相对来说,市净率,相对比市盈率更加可靠,尤其是同行业比较,或者同一家公司在行业景气及行业低迷时比较的话。

前面说了,中鼎股份持续并购式扩张,这种发展方式最大的问题就是积累很多商誉,毕竟人家卖公司给你,要有钱赚有溢价才愿意出售,否则为什么不自己经营,出价超出公允价值的部分就叫商誉。

目前,中鼎的商誉25亿左右,公司的净资产129亿元,商誉占到19%。

按比较保守的,将商誉全部清零,则公司的净资产降为104亿,目前市值为172亿,则对应的市净率为1.65倍。

依然相比拓普集团估值优势明显。

最后

公司算实实在在的空悬行业生产企业,只是目前空悬这块营收占比太低了点。

好在处于成长势头中,经营也算稳健,毛利率属于制造类企业的一般标准,但较为稳定,加上估值偏低,还是有布局价值的。

0 阅读:1

一梦七栖

简介:感谢大家的关注