很多车主在开车的时候会留意转速，特别是高速巡航时候的转速，很多人还会相比比较这个数字，数字越低似乎就显得自己的车越好，其实高速巡航的转速，与很多因素有关，如果你的车，时速120巡航的时候，转速比这个数字低，就证明你的车动力不错。发动机转速和以下这些因素有关，大家可以根据自己的车型去判断自己的车，转速到底算不算高。

1、进气形式，也就是我们俗称的涡轮增压还是自然吸气，涡轮增压发动机在跑高速的时候，相对来说，转速会低很多。很多人不解，排量不都是一样的吗？其实主要原因是低扭的大小不一样，涡轮增压发动机一般峰值扭矩的转速平台更宽， 比如说迈腾的2.0T发动机，峰值扭矩转速区间在1500转-4000转，而2.5的凯美瑞，峰值扭矩转速区间要到5000转，而马力（功率）=扭矩转速/0.95，也就是说在相同的转速下，涡轮增压发动机输出的功率更高。

2、扭矩大小，动力越强的车型，跑高速的转速往往会越低，主要是看扭矩，因为扭矩决定了一款车加速的难易程度，也就是说，扭矩越强，无论是加速还是跑高速的转速都更低，所以，很多自然吸气发动机，虽然马力更大，但是扭矩相比涡轮增压发动机更低，所以转速还是要高一点，同样马力的车型，在其他情况相同的情况下，谁的扭矩越强，转速越低。

3、变速箱类型和档位数，此外，变速箱对于发动机的转速影响较大，一个是档位数，档位数越多，意味着齿比范围越大，而跑高速一般都是位于最高的档位，这时候，发动机的转速就越低。另一个是变速箱的类型，一般来说，AT变速箱和双离合变速箱，跑高速的转速会比CVT变速箱的车低一点，因为CVT变速箱是无极传动，没有传统意义的档位。

4、发动机的类型，市面上的发动机其实有两种，一种是偏高转的发动机，也就是短行程高转速发动机，一种是偏低转的发动机，也就是长行程低转速发动机，总的来说，市面上绝大多数都是后者，但是还是有一些高转速发动机的，比如说PSA的1.6自吸发动机、本田的S2000搭载的F20C发动机，雅阁 TYPE S搭载的K24A2发动机，都是典型的高转速发动机。

一般来说，如果你的发动机动力足够强，比如说1.5T涡轮增压以上，或者变速箱档位较多，7速以上，你的车在时速120巡航的时候，发动机的转速都能低于2000转，这种车型，都可以说是比较不错的家用车了。