该驱支组建后，首要任务就是接收兄弟部队淘汰下来的旧舰。

世纪初那会儿，中国海军的新舰建造速度开始加快（当然，还达不到下饺子的程度）。

2艘052B、2艘052C、2艘051C、2艘054，都在2005年之前下水。第二批2艘现代级驱逐舰，也在2006年服役。

另外，054A的进展也顺利，即将开始批量建造。鉴于当时的战备压力，这些新舰都是优先分配给东海舰队和南海舰队（北海舰队只分到了2艘051C）。

而分到这些新舰的东舰和南舰，就得处理掉手里老旧的051型驱逐舰。虽说051型的战力极其有限，但也不能直接退役了。一来，海军需要这些旧舰维持编制和规模，把人员留住；二来，部分051在世纪初才完成了现代化改造，比如110舰、165舰、166舰都加上了一座海红旗-7防空导弹，反舰导弹也换成了鹰击-83。按照海军一贯节俭的风格，肯定舍不得用几年就退役或者退居二线。于是，那些没有进行现代化改造的旧舰，被全部集中到了刚成立的驱10支队。或者说，当初成立该支队，短期目的就是为了接装这些旧舰。

一下子，该支队被网友戏称为“养老院”。毕竟这些老051确实只能当做维持编制的存在，大用是指望不上的。这种“养老”的状态，到2019年发生了转变。2019年5月16日，驱10支队把手里的4艘051型全部退役了。

一次退役4艘驱逐舰，对中国海军来说可是少有的大动作。这么做的目的，是因为一大批052D需要驱10驱去接收。当时的情况是这样的：第2批次5艘052D已经全部下水，第3批次也下水了6艘。这其中东海舰队分到了5艘052D，正在消化；南海舰队也分到了2艘052D（第2批次的），需要消化。而北海舰队的驱1已经确定要接收第一批的055大驱，加上手里刚入列1年117舰和118舰也处于消化中。那么，剩下的那4艘052D，就只能给驱10了。就这样，驱10支队一夜之间“鸟枪换炮”，瞬间兵强马壮了。

截止到现在，驱10支队有6艘052D、5艘054A和2艘053H3，一共6驱7护。这甚至强过英国皇家海军全部的驱护舰实力（6艘45型驱逐舰，13艘23型护卫舰）。毕竟6艘45型驱逐舰的实力是远逊于6艘052D的，23型护卫舰的实力也比054A差一截。按照现在的052D建造速度，驱10在未来两年内会增加至少2艘052D。当然，055暂时是别想了。