回首2024年，汽车市场竞争激烈，各大车企都在奋力角逐，奇瑞却一路乘风破浪，成功书写下销量新传奇。根据奇瑞控股集团发布的2024销量年报，集团全年销售汽车2,603,916辆，同比增长38.4%，创造了年销量的历史新高，按照年初制定的200万辆销量目标，早已超额完成。其中新能源汽车全年累计583,569辆，同比增长232.7%，增速位居主流车企首位。

具体品牌方面，奇瑞品牌12月销量168,319辆，同比增长30.4%；全年销量1,611,374辆，同比增长31.1%，首次突破160万大关。星途品牌12月销量12,521辆，全年销量140,959辆，同比增长12.3%。捷途品牌12月销量66,020辆，同比增长57%；全年销量568,387辆，同比增长80.3%，是全球唯一创业6年实现年销量突破55万辆的中国汽车品牌。iCAR品牌12月销量10,340辆，2024年累计销量65,964辆；智界品牌12月销量17,736辆，2024年累计销量57,956辆。

2025年新车亮点逐个数

展望2025年，奇瑞更是雄心勃勃，计划推出多款新车，涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，进一步丰富产品矩阵，满足不同消费者的需求。这些新车不仅在外观设计上各具特色，更在动力性能、科技配置等方面展现出了强大的竞争力，让人充满期待。

奇瑞系列

奇瑞系列的新车可谓亮点十足,风云A9作为品牌的旗舰级中大型轿车，采用了全新的设计风格，前脸科幻，腰线大气，前双叉臂+后五连杆的悬架结构配合奇瑞独特的底盘调校，高级感满满。它搭载C-DM插电混动系统，由1.5T发动机+电机组成，匹配1挡DHT混动专用变速箱和智能电四驱，纯电续航200+km，综合续航1500+km，还配备高速NOA智能驾驶功能、AI大模型支持的车机系统以及CDC智能悬挂，无论是性能还是科技配置都十分出色，有望在中大型轿车市场中脱颖而出。

风云T8定位为15万元级别的中型SUV，提供5座和7座两种布局，搭载1.5L插电混动系统和1.5T插电混动系统，综合功率分别可达225千瓦和265千瓦，官方公布的WLTC工况综合续航达到1200公里，还配备高通骁龙8155芯片及Lion5.0AI智慧座舱系统，拥有智能语音、手机无线互联、360度全景影像等功能，主打家用市场，性价比极高，对于工薪阶层家庭来说是个不错的选择。

风云T11则是一款定位高端的大型SUV，车长5150毫米，轴距达3100毫米，采用2+2+2的六座布局。它的外观硬朗大气，前脸的对称美学设计霸气侧漏，配置上更是十分丰富，座椅通风、加热、按摩以及车载冰箱等一应俱全。动力方面搭载前后双电机插电混动系统，0-100km/h加速5秒级，纯电续航有望超过200km，综合续航超过1400km，19分钟可实现30%-80%充电，如果定价合理，有望成为大型SUV市场的一匹黑马。

风云E05定位中大型轿车，售价预计在15万级别，轴距达到2900mm，提供增程和纯电两种动力。它的外观时尚，车侧流线优雅，还配备了车载冰箱、前排座椅可180度放倒、AI情感智舱、高阶智驾等，将成为15万级新能源轿车市场的有力搅局者。

风云E06作为奇瑞风云系列首款纯电动SUV，车长超过4.8米，轴距2920毫米，定价区间为15万至20万元。它在外观设计上有全新的突破，整体造型颇具辨识度，还将搭载高阶智驾系统，支持高速NOA和城市NOA，车内配备AI大模型，在中型纯电SUV市场中具有较强的竞争力。

瑞虎系列

瑞虎系列的新车也将满足不同消费者的需求，瑞虎5L将推出1.5L燃油版和混动版车型，主打经济实用，以满足对价格较为敏感的消费者。瑞虎7L定位高于瑞虎5L，将推出1.5T或1.6T燃油版以及1.5TC-DM混动版，在动力和配置上更加丰富，能够满足追求动力和性价比的用户。瑞虎9L定位旗舰级SUV，将搭载2.0T燃油动力，凭借其更大的车身尺寸和更强的动力，有望成为家族中的旗舰担当，吸引那些对车辆空间和动力有更高要求的消费者。

捷途系列

捷途系列的新车则在越野和空间方面有着独特的优势，捷途自由者作为一款硬派越野SUV，将满足越野爱好者的需求，其强大的越野性能和个性的外观设计，将在越野市场中占据一席之地。

捷途山海T5也是一款越野风格的SUV，预计将搭载2.0T混动系统，总功率为560kW，满油满电续航将达到1400km，无论是城市驾驶还是长途旅行都能轻松应对。

新款捷途山海L9针对外观进行了调整，更加年轻化，搭载由1.5T发动机组成的插混系统，配备双电机，系统总功率为427马力，传动系统匹配2挡DHT变速箱，CLTC纯电续航里程分别为55公里和108公里，宽敞的车内空间和出色的续航能力，使其成为家庭出行的好选择。

捷途山海L8是一款全新SUV，定位介于山海L9与山海L7之间，预计将采用1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，延续捷途在空间和性价比方面的优势。

捷途纵横G700整车长宽高为5173/2050/1950mm，轴距2850mm，标准的硬派越野型SUV，拥有2.0T插混系统、非承载式车身、三把锁等越野利器，峰值功率更是高达1200千瓦，还有水中航行的黑科技加持，越野性能十分强大。

星途系列

星途系列一直致力于打造高端豪华的形象，2025年的新车也不例外。星途星纪元ES增程版车型将搭载1.5T增程器，并与电动机搭配形成增程系统，匹配磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为205公里，最大续航超过1500公里，激光雷达下放到中配车型，还增加了全新的AI大模型语音助手等智能装备，在续航和智能配置上表现出色。

而星途星纪元ES猎装版则采用了猎装造型，相较三厢版拥有更宽敞的后备厢空间，车长更长、轴距更长，姿态更加优雅，动力方面预计会提供纯电和增程两个版本可选，满足消费者对动力和续航的不同需求，对于喜欢旅行车的消费者来说极具吸引力。

星途E08是奇瑞旗下高端品牌星途推出的首款中大型MPV，车长达5.3米，轴距为3.2米，内部采用“后门直通第三排”的设计，便利性较高，售价预计在40万至80万元之间，主打豪华气质和高端体验，将填补星途在MPV市场的空白，吸引商务和家庭用户。

星途揽月C-DM定位中大型SUV，提供6/7座布局，长宽高分别为5010/1940/1800mm，轴距为2900mm。将搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统，提供四驱动力，已完成申报，预计将在上半年上市，新车将会进一步巩固星途在高端SUV市场的地位。

iCAR系列及全新品牌

iCAR系列的iCAR05将延续品牌在轻量化方面的优势，采用全铝车身结构，据说轴距可能会超过2米8，定位比iCAR03高一级，在操控性能和空间表现上值得期待。

全新品牌越己T1GC定位中高端新能源市场，首款车型将搭载插混系统，展现出奇瑞在新能源领域的进一步探索和创新，有望为消费者带来全新的用车体验。

总结与展望

2025年对于奇瑞来说，无疑是充满挑战与机遇的一年。从轿车到SUV，从新能源到越野，奇瑞计划推出的多款新车涵盖了多个细分市场，满足了不同消费者的需求。这些新车不仅在外观设计上各具特色，更在动力性能、科技配置等方面展现出了强大的竞争力，有望在市场上取得优异的成绩。、最后，老司机欢迎大家在评论区留言分享你对奇瑞新车的看法和期待。