5月6日，长安汽车开启了“鲸异飞天”的硬核挑战赛，作为硬核系列挑战的第一站，此次挑战活动旨在通过前所未有的严酷测试来测试长安最新的蓝鲸iDD混合动力系统的硬实力，测试车型为长安UNI-K iDD。

在此次硬核挑战赛中，长安UNI-K iDD需要面临3项极限挑战：

挑战一：#鲸心动魄蓝鲸iDD挑战自由落地#

挑战规则为车辆在倒悬的水球前由静止状态满油起步，车顶的锋利物会在车辆通过的瞬间划破水球，如气球中的水没有大量浇注在车身上，即为挑战成功。此项挑战考验蓝鲸iDD起步的极速响应和强劲动力。

蓝鲸iDD采用纯电起步，依托于85kW的电机峰值功率和330N·m的峰值扭矩，以及毫秒级的电机峰值扭矩响应，初段加速度十分迅猛，为用户带来强大推背感，让驾驭充满激情。搭载蓝鲸iDD的UNI-K iDD，迸发极致动力，百公里加速时间8.1s，最高车速轻松突破200km/h，让驾驶者的每一次出发与加速都处于领先位置。

挑战二：#身鲸百战蓝鲸iDD颠簸路段上演“好莱坞”特效#

挑战规则为车辆通过鹅卵石路、破碎路、颠簸路等崎岖路面，挑战人员在车内完成迷宫球挑战。此项挑战考验蓝鲸iDD动力持续输出的平稳性，和车身的稳定性。

UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD混合动力系统具备卓越的NVH表现，在高效率的蓝鲸三离合电驱变速器助力下，本就强劲充沛的两个动力源输出更加流畅自如、细腻丝滑。加之前麦佛逊独立悬挂和后多连杆式独立悬架的组合，滤震能力极强，轮胎的循迹性良好，实力赋能驾乘品质，为用户带来平顺舒适的驾驭体验。

挑战三：#鲸出天际蓝鲸iDD征服极限坡#

挑战规则为驾驶车辆冲击长安汽车垫江试验场30%和40%极限坡道，坡道对应的斜坡角度分别达到16.5°和21.8°，坡度伴随着高度和斜率的提升，挑战难度呈指数级上升，十分考验蓝鲸iDD的低扭输出性能。

UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD，采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器，最高传递效率达到97%，系统综合扭矩最大可达590N·m。在车辆爬坡过程中，蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位的变速器协作发力，实现全档位下的混动运行，保证强劲持续的低扭矩输出，助力用户无惧各种坡道挑战，尽享澎湃驾驶乐趣。

从这次挑战赛所取得优秀成绩来看，蓝鲸iDD技术功不可没。长安汽车在国家碳达峰、碳中和国策背景下，持续践行“香格里拉计划”的战略蓝图，基于蓝鲸动力全面拥抱电气化的既定路径，秉承蓝鲸动力生而领先，追求极致的研发精神，经过长安汽车重庆研发中心与欧洲研发中心的500多位工程师，6年时间不断打磨锤炼，推出蓝鲸iDD混动系统（intelligent Dual Drive）。蓝鲸iDD代表全域智能油电双驱系统，全域是“全速域、全场域、全温域、全时域”的统称，它可以平台化应用于A级-C级所有车型。

蓝鲸iDD实现了高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池和智慧控制系统之间的有机融合，让用户在当前任何场景、任何时间都可以毫无焦虑的获得无限接近完美的驾驶体验。

目前，蓝鲸iDD混动系统首搭在UNI-K车型上。这款车型也是一款非常出色的车型。比如它的颜值非常高，并且和同级别其它车型，UNI-K的造型更显前卫，未来感十足。另外，在空间上面，UNI-K也是非常突出，加上宽大、柔软的座椅设计，整车乘坐感受非常棒，而蓝鲸iDD混动系统的加持则让这款车型如虎添翼。你会考虑它吗？