12月24日讯，理想汽车产品线负责人汤靖确认，截至12月22日，理想MEGA当月累计订单已首次超过1000台。

理想MEGA为理想汽车首款纯电MPV，3月上市，售55.98万。CEO李想预言其为爆品，争议却随之而来，被指抄袭、恶搞为“灵车”。上市后72小时内，大定订单3218辆，退订量却达10297辆。

同时，理想MEGA的竞品如小鹏X9、腾势D9、问界M9、岚图梦想家、极氪009均现回流。腾势D9表现最佳，进店与订单双增长，上周末新增订单超1700，翻倍至两倍。

王兴，美团创始人、董事及控股股东，点评理想汽车称：“MEGA 似为李想量身打造，而L6则更像是理想员工为自己设计的车型。”

此后，理想汽车内部进行反思。3月21日，李想发全员信指出MEGA汽车节奏有误，公司过于重视销量，决定按从0到1的节奏经营，聚焦核心用户及高端纯电消费力强城市。

理想汽车月销量达千辆，实属不易。该车起售价超50万元，且上市前后争议巨大，许多人初时不看好。

抛开外观争议，这款车的产品力极强。从几个关键点便可窥见：性能卓越，配置丰富，品质可靠，充分证明了其强大实力。

此大车性能卓越，零百加速5.5秒，配前后双电机，功率分别为155千瓦和245千瓦。搭载宁德时代102.7kWh麒麟电池，CLTC续航710公里，800V平台充电峰值520kW，12分钟充至500公里。

作为MPV，该车尺寸为5350*1965*1850，轴距3300。第二、三排空间宽裕，标准后备箱进深680毫米。

理想智驾AD MAX 3.0属顶尖系统。理想MEGA配冷暖智能冰箱、杜比视听、双大屏、17寸后排液晶屏、4.82寸液晶仪表及豪华副驾座，第二排独立按摩座椅可95度躺倒，配置丰富。

理想MEGA虽争议不断，但产品力强劲，月销已破千。这一成绩能否成为理想MEGA的转折点，值得期待。