别克品牌如今旗下的燃油SUV产品拥有：昂扬、昂科拉PLUS、昂科威家族和昂科旗，但在海外市场的旗舰产品叫做别克昂科雷（Enclave），当年第一代车型以进口形式在国内进行过销售，只可惜50多万元的售价让大部分人望尘莫及。

第二代车型在国内其实大家非常熟悉，就是目前的上汽通用别克的旗舰SUV昂科旗，英文名同样叫Enclave。此次全新昂科雷为第三代车型，在各方面都进行了提升，此次也有望引入国产销售，一起来看看！

在外观设计上，全新昂科雷也采用了别克品牌纯电车型的那套设计语言，大量采用Wildcat EV概念车的元素为设计灵感。采用分体式的大灯组和新的品牌车标，中网同样采用大尺寸的梯形布局，看起来张力十足。新车中网会提供银色点阵式的布局，而ST版本则采用熏黑的网状格栅，可以理解为豪华版和运动版两种不同的风格。

侧面可以看到整个造型非常魁梧，采用了平直的车顶线条设计，能够有效的提升第三排乘客的头部空间。尺寸方面暂时还未公布，但通过官图来看车长肯定超过5米，提供7座的座椅布局，美式SUV的风格鲜明。细节方面，门把手也采用了传统的机械把手，轮毂提供多款20英寸的样式可选择。

尾部运用了当下流行的贯穿式尾灯设计，能够有效的拓宽车尾的横向视觉宽度，底部双边双出的排气造型也提升了整车的力量感。

内饰方面也搭载目前别克品牌家族式的设计，配备30英寸一体式大联屏，支持Car Play和Android Auto手机互联，整个科技感更强，同时三辐式的多功能方向盘及空调出风口下方也保留一定的实体按键，部分常用功能也能够盲操快速调节。

新车还搭载Super Cruise辅助驾驶系统，提供12扬声器Bose音响，整个配置也更加丰富。

座椅布局上目前官图可以看出提供2+2+3的7座布局，提供浅色和ST版本带头枕刺绣不同的风格。

动力方面，全新昂科雷搭载2.5T涡轮增压发动机，最大马力328匹，峰值扭矩442牛·米，匹配8AT变速箱；而进入国内受限于排量等原因，大概率还是会沿用2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，参考昂科威搭载的动力系统最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米。

总结

通过官图来看，全新昂科雷整体的产品升级非常明显，设计上更符合当下的审美需求，内饰的智能化配置升级也十分明显，整车的产品力更符合当下的用车需求，有着不错的诚意。未来全新昂科雷大概率会有两种发展方向，第一种是直接国产，成为别克品牌新的旗舰SUV，毕竟如今合资品牌都在引入自家在海外的优秀产品；第二种就是将成为昂科旗的换代产品，因为英文名同为“Enclave。”不知道最终会是哪种情况？最后，来参考目前国内竞争激励的6/7座SUV市场，如果新车发布后，大家觉得什么样的定价才会考虑它呢？欢迎评论区留言讨论！