文：懂车时间 于晗

作为城市SUV这一品类的开创者之一，逍客自2008年3月进入国内以来，累计销量已经超过180万辆，目前在售的“经典版”车型大家应该不陌生了，2.0升自然吸气发动机也圈住了那些更追求稳定的消费者，再加上现在不到10万元的起售价（优惠后），在市场上依旧有很大的竞争力。本期《购车手册》我们就简要带大家重温一下逍客·经典，并告诉你三款车型应该怎么选。

车辆简介

熟悉的V-Motion前脸设计有很好的层次感，大灯造型与中网的衔接和谐，三款车型除了最低配使用卤素光源外，其余两款均采用LED光源。

尺寸方面，逍客·经典长宽高分别为4401/1837/1611毫米，轴距2646毫米，属于标准的紧凑型SUV身材，轮圈依据配置不同拥有17英寸和18英寸两个型号。

逍客·经典内饰的用料和做工表现还是可以肯定的，平底式三辐方向盘运动氛围不弱，机械指针+中央液晶屏的仪表设计依旧能够给我带来好感，读取十分直观。

逍客·经典采用的是9英寸中控屏，内置Nissan Connect超智联系统，语音系统的加入带来了很好的体验感，同时全系标配双温区自动空调、后排出风口、仿皮座椅。

动力方面，逍客·经典沿用了2.0升自然吸气发动机，最大功率151马力，峰值扭矩194牛·米，匹配可模拟7挡的CVT变速箱，皮实耐用是这款发动机的一大标志特征，懂的朋友自然懂。同时四轮独立悬架加上183毫米的离地间隙也在实用性和实用性上有着很好的平衡。

车型推荐

2023款 逍客·经典2.0L 舒适版 | 指导价：12.59万元

舒适版是逍客·经典的入门车型，车内搭载的功能配置多为满足日常使用，不过像ESC、主副驾安全气囊，前排侧安全气囊、侧气帘、主动式胎压监测等事关安全的配置，逍客一视同仁并没有区分高低配，这点与豪华品牌看齐还是非常值得肯定的，车机方面也是没有缩水，导航、语音识别、车联网、OTA等也是配齐的，9英寸屏幕也与高配没差。

舒适版还拥有主动式进气格栅、倒车影像、内置行车记录仪、无钥匙启动等实用配置，只是在17英寸轮圈，卤素大灯、塑料多功能方向盘这样的配置上能看出与高配车型的差距，如果你不在意这些的话，完全可以考虑这款入门的舒适版车型。

2023款 逍客·经典2.0L 领先版 | 指导价：13.99万元

作为次低配车型的豪华版，它的轮圈升级到18英寸，卤素大灯升级为LED光源，方向盘升级为真皮，还多了全景天幕、车顶行李架导轨，主驾座椅增加了电动调节功能。1.4万元的差价只换来上述配置，实际上是并不算值得的，因此你不妨看看顶配的智享版。

2023款 逍客·经典2.0L 智享版 | 指导价：14.59万元

顶配智享版的升级之处主要在于驾驶辅助，像是主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等功能只在智享版上配备，另外像定速巡航、前后雷达、全景影像功能也是它的专属。

在实用性和舒适性方面，智享版配备了前雾灯，后排USB充电口，外后视镜加热，总体而言，相较中配领先版，智享版更像是逍客·经典的完全体车型，如果你对配置要求较高，不妨一步到位买顶配。

总结

相信到现在，屏幕前的你已经对逍客·经典有了全面的认识，在保持产品力的同时，还带给你高性价比，适合那些更追求皮实耐用的消费者。全系三款车型中，我们推荐入门的舒适版和顶配的智享版，前者基础功能已经比较丰富，如果你对配置需求较高可以一步到位买顶配。目前逍客·经典在享有大幅市场优惠，9.88万元的起售价给出了相当大的诚意。同时5月底前购车还将给你4880元的保险无忧礼包、原厂精品礼包、0首付或3年0息、至高7000元置换补贴以及10年基础服务流量和2GB全功能体验包，详情请咨询身边的经销商。