国产品牌车型最大的优势是什么？我相信很多人看到这个问题后，都会立马在脑海中浮现出“性价比高”这个答案。的确，价格便宜在过去相当长的一段时间里都是中国品牌车型最大的卖点，而且凭借着这个特质，包括长安、长城、吉利在内的很多品牌都都实现了资本与技术的原始积累。不过，随着国内汽车市场年轻化大潮的到来，很多国产品牌似乎极力在和“低价”这个优点划分界限，这并不是说不好，但是却会给人一种逐末忘本的感觉，因为这很容易把国产品牌最根本的属性——性价比高——淹没在处心积虑的风格演变上，从而忽略了“为老百姓造车”的品牌初衷。所以，在中国汽车市场高端化大潮之下，当一款产品融合了时尚炫酷的造型、宽裕舒适的驾乘体验、安静惬意的静音表现、丰富先进的智能配置以及澎湃动力于一身，并且价格还特别亲民时，很多人都不禁会发出感叹：“谁给它的勇气只卖7.99万起？

这款产品就是来自于长安欧尚旗下的紧凑级SUV欧尚X7 PLUS。作为一款专门为中国老百姓打造的家用SUV，欧尚X7 PLUS可以说是漂亮的不像个实力派，它的整体造型采用了长安欧尚品牌最新的自然美学设计语言，整体风格非常的年轻大气。直观来看，该车的前脸采用了复式双层格栅及分体式设计的LED前大灯，搭配运动化的前杠以及细节处的撞色饰条，给人以不错的年轻感与时尚气息。而侧身造型也非常修长，凌厉的贯穿式腰线以及悬浮式车顶都是时下比较流行的设计理念，就算开上个十年八年它的外形也不会让人感觉过时。尾部的造型也依旧饱满，双边共两出的排气装饰也非常有气场，并且尾灯组也是非常醒目的一体贯穿式结构，一眼望去确实让它无法在车流中保持低调。所以，单从外观颜值层面来讲，虽然长安欧尚X7 PLUS的起售价只有7.99万，但在设计层面不仅丝毫没有将就，甚至还带给了我们极大的惊喜，而这种时尚大气的风格也确实满足了家庭用户的喜好。

不止于此，在车身外部的灯组光源上，长安欧尚也完全以豪车的标准来打X7 PLUS这款车，它的前后大灯组全系标配了全LED光源，且前大灯组的远近光照射距离达到了15米和160米，再配合B柱的人脸识别系统、后视镜电动调节/加热/自动折叠等功能，使其成为了一款时尚又实用的家用产品。

而说到实用性就不得不再提一下长安欧尚X7 PLUS车内宽裕灵活的驾乘空间了。得益于4730/1870/1720mm的车身三围以及2786mm的越级轴距，不管是前排驾驶舱还是后排乘客舱该车都能够为驾乘者提供奢阔的越级空间体验。不止于此，最令人意外的还要属它不计成本的做工和用料了，看起来平淡的拼接部分都用软性材质包裹得严丝合缝，专门针对中国体型优化的“太空逍遥椅”也是想你所想，既考虑了实用性，也注重用户感受。

至于后备厢部分，长安欧尚X7 PLUS的后排座椅支持比例放倒，第二排正常使用的情况下，它的后备厢容积已经达到了650L，而在放倒第二排时，更是可以扩展至1407L，足以应付不同的使用场景。当然，对乘坐者如此，在驾驶舱部分对于驾驶者就更照顾有加了，最新的OnStyle3.0PLUS版智控车机系统使用的是8核芯片，除了在线导航、智能语音交互之外，还具备360度全景影像、远程控制以及千里眼等功能，满足了当代消费者对于科技化用车的强烈需求。安全性部分也没有让人失望，除了高刚性车身，顶配车型还配备包括车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、疲劳提示等一系列主被动安全装备，作为一款起售价只有7.99万国产紧凑级SUV来说，长安欧尚X7 PLUS这一点确实做得比较厚道。

最后在核心的动力组合方面，长安欧尚X7 PLUS提供了长安最新的蓝鲸NE系列1.5T发动机，这款发动机在高端车型UNI系列上也有配备，有高低功率两个版本，最大功率分别为188马力与170马力，最大扭矩300牛·米与260牛·米。传动系统方面将匹配6速手动或蓝鲸7速湿式双离合变速箱。底盘悬挂部分也采用了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合，并且经过优异的调教，日常驾驶时非常的惬意舒适。

对了，在国产车一向不太擅长的车内NVH上，长安欧尚X7 PLUS全车甚至还做了多达52处综合NVH方案，并采用了3.96mm三层静音结构玻璃，实现37分贝的高铁级静音，尽享静谧之旅。更为重要的一点事，长安欧尚X7 PLUS还提供了整车3年或10万公里质保，年前下定还有一系列的优惠政策，这让它的高性价比优势在同级别中更加出类拔萃。所以，如果当前您正在寻找这样一款物超所值的家用好车，一定不要错过这款长安欧尚X7 PLUS。