作为哈弗家族中的旗舰车型，第三代的哈弗H9不管是在外观造型上、内部配置上还是性能上都有了一定的提升。此番改款，虽然整体框架没有大改变，但是车辆的外观、内饰、配置都有了不少的升级。前脸下方，粗壮的保险杠同样为其增添了一丝野性。在外观设计上，哈弗H9确实做到了老少通吃，没什么可挑剔的。而车尾设计就比较敦实，看起来颇有一丝老款普拉多的影子，外挂式的备胎，凸显了整辆车的越野气息。此番改款，虽然整体框架没有大改变，但是车辆的外观、内饰、配置都有了不少的升级。

在材料上，哈弗H9中控台上部分采用的是搪塑材料，而下部分则是真皮材质，触感上与同价位的SUV相比也是比较出色的。而在用料方面，哈弗H9也有着很不错的触感，大面积的软质材料加上真皮材料，从视觉和触觉上带来了不俗的豪华感。车辆的内饰方面，新车对比现款车型的变化较为明显，整体更加的时尚年轻。车内座椅进行了重新调整和优化，在座椅材质的使用上更显高级感，同时座椅包裹性也更加完美，能够对人身起到很好的承托作用，长途驾驶不会觉得累。在中控部分，全新H6的空调控制区域采用大量的钢琴按键设计搭配实体按键形式。中央控制台和档把位置的设计也更加简洁，而空调控制区域是通过物理按键+按钮的方式进行控制的。

配备了液晶仪表盘，大尺寸的竖式液晶中控屏，旋钮式的换挡机构等，并且还加入了大量的物理按键，电子档把的加入也让哈弗H9更具科技感。值得一提的是，它还是全球首款具备L2级别自动驾驶的硬派越野车，为消费者带来更畅快的驾驶体验。在配置上，全景天窗、多功能方向盘、自动驻车、电子手刹、无线充电、座椅加热和后排独立空调出风口都是非常实用的配置，并且配备有全景摄像头以及ACC自适应巡航。除了提供了更多乘坐空间，哈弗H9还将配备更加丰富的科技配置，如全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、支持车联网的中控触控屏等。"此外,其还具备L2级自动驾驶能力,拥有车道保持辅助功能、并线辅助、自适应巡航等智能驾驶。而配置方面，像全景影像、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等配置均有出现。两台车的后排空间表现都算比较出色，而且哈弗H9的座椅填充物也比较厚实，能够给予乘客一定的承托。而哈弗H9的第二排乘坐空间，在前排座椅调至适合位置。两款车型的中央扶手箱内部均设有一个出风口，并且支持制冷及加热功能，让乘客的冬暖夏凉如沐春风。两个成年人坐在车的中间，宽阔的扶手和中间靠背的可折叠扶手以及后排中央扶手上的杯架，都可以为乘客带来良好的乘坐体验。两者的乘坐空间都十分宽裕，再有就是空间也十分可观，若是家庭用户选择它们作为日常的代步车，那么它们在使用方面又会更加经济一些。而空间和尺寸也是非常不错，整体的乘坐体验都非常的舒适，没什么可挑剔的地方。