导读：日前，我们获取到了一组小米YU7最新的实车图，新车在路边停车位，轮毂还有着伪装贴纸，豪华大气的外观吸引了很多人的围观。据悉，新车将提供单电机和双电机（分高/低功率）车型，预计今年6月-7月上市，其主要竞争对手为特斯拉Model Y。最近因为智能电动汽车快速发展，SUV车型领域的需求量也是在增加，所以小米YU7也是正式曝光，作为小米汽车的首款量产的SUV车型，YU7不仅承载着小米品牌进军汽车行业的雄心，更是以其创新的智能科技配置和极具竞争力的外观，迎合了当下汽车市场的需求，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，小米YU7的外观设计完美诠释了"科技美学"的设计理念。机盖部分修长而宽阔，比起同级别SUV车型来说机盖设计有些夸张，这样可以很好的提升新车的运动感，而且前脸采用封闭式格栅设计，大尺寸的熏黑灯组内部有着精致的光源，而且家族式的造型点亮后的品牌辨识度也很不错，营造出强烈的未来感。保险杠两侧有着扰流口设计，底部中央则是大面积的熏黑进气格栅以及突出明显的运动套件设计，更是增加着新车的运动感。
再来看新车的车身侧面部分，车身造型低趴而修长，车顶有着明显的下滑式造型来增加新车的运动感，而且正前方有着激光雷达设计，车窗部分的面积也是很大，预计将会采用无框式造型，车门部分的腰线为贯穿式造型，突出而饱满的设计有着出色的肌肉感，轮眉部分外扩明显，黑色饰板以及半封闭式的造型，整体的运动感还是很浓郁的。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4999/1996/1600毫米，轴距为3000毫米。出色的轴距表现让下方后排腿部空间达到920mm，为乘客提供了宽敞的乘坐体验。
车尾部分的造型还是很饱满的，车顶有着突出而宽厚的黑色饰板镶嵌装饰，增加了不错的运动感，下方尾门部分有着突出且上翘的扰流板设计，就像是尾翼一般来增加运动定位，可以有效的减小风阻，下方的尾灯为贯穿式的造型，突出的立体式造型还整体为熏黑的配色，结合中央字母车标的镶嵌，夜晚点亮后的辨识度还是很不错的，保险杠底部同样有着运动套件设计来增加运动感。
进入车内，小米YU7车内使用了紫红色和米色的双色搭配，整体设计较为简洁，中间位置为大尺寸悬浮中控屏，但该车并未配备仪表盘，而是在中控台前端配备了一块类似于宝马全景视域桥的细长屏幕。车辆副仪表台造型与小米SU7略有不同，将提供2个手机无线充电面板、对开式中央扶手箱等，且并未配备实体按键。内饰材质选用环保可持续材料，配合256色氛围灯系统，营造出温馨而富有科技感的驾乘环境。座椅采用一体式运动座椅设计，支持12向电动调节和加热/通风功能。
最后来看动力方面，小米YU7提供单电机车型和双电机车型。并且将匹配容量为96.3千瓦时和101.7千瓦时的电池组，其中96.3千瓦时电池对应的续航里程提供725公里、810公里和820公里车型（测试工况未知）；101.7千瓦时电池对应的续航里程提供670公里、750公里和760公里车型（测试工况未知）。整体的续航表现还是不错的。
底盘方面，YU7基于小米自主研发的MIEA纯电平台打造，采用前双叉臂、后多连杆式独立悬架系统。底盘调校偏向运动，配合50:50的前后轴荷分配，为车辆提供了出色的操控稳定性。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
如果你爸爸反驳呢？你也叫他白痴？
辣鸡米，汽车历史上出事故比例最高的车，只有白痴才看的上，谁反驳谁白痴
很像众泰[点赞][点赞][点赞]
一个月一新款
外观绝对牛逼啊
颜值担当，性能也很满意，但是这底盘爬马路牙子有点难。车有点矮，不清楚坐高空间怎么样。
大鼻子挤压了太多车内空间！