我国高铁线路除了南北东西纵横线之外，还有沿海线路，其中比较重要的线路就是东南和华南地区沿海线路，从浙江途经福建到广东珠三角地区。

目前从上海可以方便通过高铁线路能够到深圳和广州，不过运行速度不是很快，正在新建一条新线路甬广高铁，是采取 350 公里/小时速度的新高铁线路。

今天我们就来聊聊这条线路：

甬广高铁线路示意图

甬广高铁全长约 1500 公里，未来开通后宁波到广州只需要 5.5 个小时，实现华东地区和华南地区高校通勤。

甬广高铁建设并不是一整条线路直接建设，而是分了很多段分别建设，其中包括宁波到福州段、福州到漳州段、漳州到汕头段、汕头到汕尾段、汕尾到广州段。

按照目前建设的进度来看，已经通车的分别：

广汕高铁，也就是广州到汕尾段，不过这一段也只是广州增城的新塘站，还不是城区的广州东站和广州站，广州东站到新塘站还需要建设一条甬广高铁新建的五六线项目，还有对广州东站整体升级改造的工程。

广汕汕高铁线路示意图

汕汕高铁，也就是汕尾到汕头段，这一段也是并非全线开通，还有汕头南到汕头段没有打通，还需要一段时间建设。

福厦高铁，也就是福州到漳州段，已经完成全线建设和开通运营，也是甬广高铁中最早开通的一段，这一段具有划时代意义，其中虽然和福厦铁路并线建设和运营，但是其凭借更加高速运行，效率提升巨大，得到更多乘客喜欢。

福厦高铁线路示意图

除此之外，甬广高铁的其他段都还在建设中，其中漳州到汕头段的漳汕高铁已经开工建设，计划在 2028 年建成通车；连接温州和福州的温福高铁计划在 2025 年前后开工建设；连接宁波、台州和温州的甬台温高铁，目前还在进行项目可研，需要进一步落实线路走向问题。

漳汕高铁线路示意图

目前来看，总体是广东省段和福建省段会有不错的进展，特别是广东省，基于广东推动区域均衡发展计划，因此从珠三角地区需要尽快尽量多的打通更高速的高铁线路，基于广汕汕高铁线路，能够实现广州和汕头一个多小时通勤，真正把粤东和珠三角地区连接起来。

福建段也是很给力，其中属于福建省内自主建设的福厦高铁早早就开通运营，可以说是最为高效积极的一个，福建和广东跨省段，还有福建和浙江跨省段则还稍后一些，和广东合建的漳汕高铁则是已经开工建设，计划也是需要四年多后才可以开通运营。

浙江的高铁线路规划示意图

目前看到浙江段进度稍微慢一些，不过也是非常值得期待的。

这条线路也是很有可能从宁波延伸到更远的上海和苏州等华东地区大城市，到那时候，广州到上海就多了一个更好的交通选择方案，至少可以多考虑或从广东可以一路向北，到福建，到浙江，最后到到上海，一路玩上去。

对此大家怎么看？欢迎评论留言交流。​