蔚来汽车卖一台亏10万?为了让李斌少亏点,建议大家可以买别的!

HongkongFilm 2025-04-13 18:12:59

蔚来汽车卖一台亏10万?为了让李斌少亏点,建议大家可以买别的!

"亏本买卖无人做,赔钱生意天下无",这句老话放在当下的新能源汽车市场,却被蔚来汽车硬生生地给推翻了。

踏马的,李斌这个人真是有点意思,卖一台车亏10万+,照这个节奏干下去,卖得越多亏得越多,蔚来怕是要被他亏进黄河里去。

最近财报一出炉,蔚来汽车的业绩堪称"离谱"。2024年销量和营收确实是飙升了不少,单车均价高达33万元左右,这创收能力谁看了不说一声"牛批"?

但翻开账本细瞧,好家伙,这不是"赚得多花得多",而是"赚得多亏得更多"!全年净亏损直接飙到了152亿人民币,简单算一算就知道,蔚来卖一台车平均亏损超过10万元。

这是什么概念?

就相当于蔚来每卖出一台车,就得从自己腰包里掏出10万块钱塞给用户。按这逻辑,李斌是不是该感谢那些没买他车的人?毕竟少卖一台,少亏10万啊!

再看看同行,理想和小鹏好歹都实现了季度盈利,蔚来这边却越做越亏。蔚来的毛利率才4.2%,而理想都已经有20%+了,小鹏也有12%多。这差距,不是一星半点啊!

原因在哪?一个大头就是蔚来引以为傲的换电站。

据不完全统计,截至目前蔚来已经建了2000多座换电站,每座造价据说300-500万。粗略算下来,光这一项投入就上百亿了。还不算后期运营维护的持续投入。

李斌倒是挺能说的:"换电模式是蔚来的核心竞争力。"但实际上,随着特斯拉等主机厂快充技术的迭代,已经把充电时间压缩到了15-20分钟内,换电的时间优势正在被蚕食。

再来看销售费用,蔚来在这块的花销简直了,远超理想和小鹏。2024年蔚来的销售费用高达90亿元,同比增长18.1%,占营收比例高达16.2%。这啥概念?简单说就是花100块钱请用户进店,最后只赚回来4块钱,剩下96块还得自己往里贴。

李斌这会儿也急了,在财报会上信誓旦旦地表示要全面降本增效,目标是2025年第四季度实现盈利。呵呵,这话怎么听着那么耳熟?好像之前也说过类似的承诺吧?

说到这儿,就不得不提一下蔚来那个"不差钱"的展厅了。北京王府井的NIO House,内部装修堪比奢侈品店,据说租金一年就得千万级别。里面咖啡厅、图书馆、会客区一应俱全,真把自己当社交中心了。进去的人多,但下订单的却寥寥无几。

从商业角度来看,蔚来这模式就像古代的"盐铁官营"制度。

西汉时期,朝廷大举推行盐铁官营,投入巨资建设基础设施,初期确实壮大了国力,但长期来看,高额投入和官僚效率低下导致最终难以为继。

蔚来的换电站网络就像当年的官营盐场和铁厂,壮观是壮观,但效益呢?

著名投资人本杰明·格雷厄姆在《聪明的投资者》中说过:"市场短期是投票机,长期是称重机。"

蔚来目前的商业模式看起来很"有情怀",但市场最终会用利润和现金流来衡量一切。

《纸牌屋》里有句经典台词:"我们需要的是实用性,而非美感。"蔚来在换电站上的执着,或许该好好想想这句话了。

尤其令人费解的是蔚来的研发开支。

2024年研发投入高达79亿元,同比增长14%,占营收比例达14.3%。研发投入高本没错,但问题是花在哪儿了?

你看苹果研发,精准高效;你再看蔚来,好像哪都想涉足一点,手机也做,AR眼镜也做,结果呢?

李斌曾放豪言:我们不是汽车公司,是用户企业。但实际上蔚来连最基本的汽车企业都做不好,亏损这么严重,还谈什么用户企业?

消费者选车更趋于务实,不再被概念和情怀忽悠。用脚投票最现实,蔚来这种靠烧钱换市场的模式还能撑多久?

再看看蔚来那些服务,换电站网络、移动救援车、NIO House、儿童乐园等等,表面上是在构建"用户生态",实则是在构建"亏损生态"。

这不禁让人想起清朝末年的"洋务运动",表面上声势浩大,砸了巨资引进西方技术和设备,但因缺乏系统性思考和效率意识,最终收效甚微。

蔚来正在重蹈这个覆辙,大举投资基础设施但缺乏清晰的盈利路径。

李斌应该去读读《孙子兵法》中的"不战而屈人之兵,善之善者也"。

在商场如战场的今天,与其硬刚特斯拉的超充模式,不如找到自己真正的差异化竞争点,而不是一味地投入换电这个无底洞。

知乎上有个段子很火:"蔚来不是卖车的,是卖亏损的。"看完财报,这话一点都不夸张。

回头看这惊人的亏损数字,我是真想对准备买蔚来的朋友说一句:哥们,要不再等等?让李斌先少亏点行不?

毕竟按现在这个亏损幅度,李斌卖的不是车,是自己的未来啊!

人啊,认清自己很重要。蔚来想做中国的特斯拉,但现在看来,连小鹏、理想都赶不上,何谈与特斯拉比肩?

新能源汽车市场已进入下半场,比拼的不再是概念和故事,而是真金白银的利润和现金流。

李斌能否在2025年兑现盈利承诺,恐怕是决定蔚来命运的关键一战。

用户们等着看,投资人们等着看,我们都等着看,这场"亏本买卖"还能持续多久。

不过话说回来,有时候我也挺佩服李斌的勇气的,这年头谁还敢这么大手笔地亏钱做生意呢?

只是不知道李斌晚上睡觉时,会不会做梦梦到自己的换电站都变成了提款机呢?

只是这提款机,取的可能是投资人的血汗钱啊!

#蔚来2024年度财报#

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