日产高级MPV将在年内引入，1.5T混动＋抗菌座椅，空间大过埃尔法

日产今年真的不咋行了，轩逸受到这么多期待，但是配置太保守，混动版为了定个低价，动力表现实在一言难尽，丝毫没有新能源的感觉。别的也没啥拿得出手的车型了，奇骏以及天籁基本都凉了。为了救市日产也不是没有动作，但都在计划当中，诸如纯电以及混动车型普及。在MPV领域日产也有规划，预计在年内引入经典的高级车型Elgrand，该车可以看作日产的埃尔法。

而且日产Elgrand具备接近5米的长度，相比埃尔法大很多，更有优势。新车型引入了更多新生代设计，简单说就是更豪华，同时更加年轻运动。前脸是日产标志性的V语言，V字格栅更加扁平化，使用了一些漫长的弧线过度，配合飞镖形状的镀铬修饰以及飞镖形状的日行灯，辨识度驷马难追。为了营造运动感该车使用了运动包围，很犀利。侧面采用简约化设计。

双腰线很高级，搭配悬浮车顶，营造出科幻感，双侧滑门也是豪华MPV的标配，不可缺少，很实用。尾部设计就不那么简约，构造很复杂，但是井然有序，很突出设计感。日产车型产品力可能糟糕，但是外观设计一直在线，颜值没问题。内饰方面，新款Elgrand换用悬浮屏幕布局，挡把设计靠上，因此使用了非隔断设计，腿部空间出彩，挡把一侧具备当都的空调显示屏幕。

整个科幻感不算很高，但也不会显得老气，相比现款埃尔法这个布局还算优秀。至于座椅日产大沙发大战丰田头等舱也不会甘拜下风，舒服就完了。并且日产Elgrand还搬出抗菌材质作为座椅亮点，真的很懂自我标榜，抗菌的确也是体质柔弱的车主比较关心的。至于动力，Elgrande也用上了日产的e-POWER，该系统由一颗1.5T引擎搭配电机组成，搭配e-4ORCE四驱。

日产e-POWER混动在新能源动力中不很亮点，但也还行，动力不强，但是MPV车型要的是稳定，这一点还是具备的，其次就是燃油经济性，这个也能满足，更大的空间以及华丽的设计是该车巨大的亮点，该车海外折合19万起步，国内若是能够定个理性的价格，与赛那以及GL8竞争还是有实力的，但是稍微打不过腾势D9。根据规划，该车预计在年底发布，由东风日产进行生产。