奇瑞联合华为，全新高端车型敲定，鸿蒙座舱+激光雷达，智力强大

奇瑞高端可谓屡战屡败，好在愈挫愈勇，不咽气不言弃，奋斗史很热血。此次奇瑞从新能源车型入手，联合华为带来一款高端纯电轿跑车型，该车代号星途E03，正式名尚未公布，该车将在本月7号正式亮相，正式名也将同步官宣，根据星途品牌车型的命名规则，预计跟天体有关。名字什么都是虚的，高不高端还得看产品力，这次与华为合作的确是强强联合了。

奇瑞没有立足高端阵营，脚步慢是一大原因，混动以及纯电什么都慢人家半拍，但是虽迟但到，奇瑞技术还是有的，二来就是设计不大行，不过捷途旅行者的设计已经让大家对于奇瑞设计改款。可以说奇瑞的确是具备高端实力的，目前时机也已经成熟。这从星途E03就能看出，该车定位中型纯电轿跑，类似比亚迪海豹的定位，颜值相当惊艳，很难想象这是一台奇瑞车。

该车风格简约而不单调，一笔一划落在坎上，生动传神，前脸是纯电车型标志性的封闭格栅，星途E03使用了中间凹陷的立体化处理，引擎盖前端设立灯带，下侧设立运动包围，狭长大灯组很锐利，犀利但是的确很好维持了豪华车的内涵，侧面比较圆润，圆角过度堪称一绝，要比一些杀马特的刻意追求辨识度的古怪设计好很多，尾部贯穿灯组也很简约，同样勾勒出了个性与大气。

该车目前尚不知道具体尺寸，根据相关人士的消息长度预计在4.95米左右，比4.8米海豹大很多。但是两款车应该定价类似，这样就很好打出空间差的优势。内饰设计方面目前国产车何况还是新能源车型普遍华丽，具体设计从测试车惊鸿一瞥看到，星途E03使用了超大悬浮屏布局，有些红旗HQ9的味道，仪表盘很简约，配备HUD显示，科幻感很强。

不过该车亮点在于跟华为合作，使用了鸿蒙座舱系统，搭配高通8295芯片，交互效果的确是首屈一指，目前车市数一数二。配合激光雷达方案的高阶辅助驾驶系统，实力强大。智能化方向显然很高级，至于动力更是没问题，该车具备单双电机版本，搭配宁德时代的电池，最高续航700公里左右。整体看来该车没啥短板，内外设计及配置都很高，性能以及智能化程度也很高，高级气息起来了。