8月27日，“小鹏10年热爱之夜 小鹏MONA M03上市发布会”启幕，小鹏汽车展现了10年间产品线的快速完善以及技术的快速迭代，备受期待的小鹏MONA M03也正式上市发售。新车定位“智能纯电掀背轿跑”，共3款车型，包括小鹏MONA M03 515长续航版官方售价11.98万元、小鹏MONA M03 620超长续航版官方售价12.98万元、小鹏MONA M03 580超长续航Max版官方售价15.58万元。即日起至2024年10月31日下订，支付定金5000元，除了8大基础权益，还有最高5000元置换权益、赠送1500度/年（4年）电卡的复购权益、低至0首付长至5年期的金融权益及支付礼包等，并提供4000元PSS高级定制18扬声器音响免费升级福利。

在外观方面，小鹏MONA M03基于Smart Design AI量化美学打造，整体风格简洁时尚，与小鹏家族其他车型大相径庭，前脸“T”字形的大灯组造型富有极高的辨识度，呈现出较为个性的一面。

另外，新车提供星耀蓝、星瀚米、星云白、星阙灰和暗夜黑共5种外观配色可选。车身侧面采用溜背式设计，丰富的线条搭配六辐式轮毂，呈现出较强的运动氛围，同时，新车还采用隐藏式门把手和掀背式尾门设计。车尾造型简洁，“T”字形的尾灯与前大灯组相呼应，向上翘的小鸭尾设计也进一步强化运动感。新车全系标配18英寸低风阻轮毂，并可选装19英寸运动轮毂。此外，新车还配备主动式进气格栅，配合多处空气动力学设计，使得该车的风阻系数低至0.194Cd，相比小米SU7的0.195Cd还要低。

在车身尺寸方面，小鹏M03的长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm，相比同价位的纯电轿车具有一定优势。内饰方面，小鹏MONA M03采用了极简的设计风格，仅配备一块15.6英寸悬浮式中控屏，没有液晶仪表，并采用怀挡式换挡和贯穿式空调出风口设计。座舱方面，将会搭载全栈自研车机系统，内置有高通骁龙SA8155P车机芯片，16GB内存，支持支持360度全景影像、3D感知渲染地图、手势控制、多指飞屏、远程控制以及四音区智能语音助手等功能。

配置方面，小鹏MONA M03将会配备6安全气囊、18扬声器高级环绕音响、全景大天幕、前排座椅通风/加热/记忆、256色氛围灯、自适应远近LED大灯、前排手机无线充电、后排空调出风口等配置。在智能驾驶方面，小鹏MONA M03采用无激光雷达的纯视觉智驾方案，全系标配3个辅助驾驶摄像头、4个360高清环视摄像头、1DMS摄像头、12个超雷波雷达和2个毫米波雷达在内共21个智驾传感器，可以实现智能巡航辅助、自动泊车辅助、前后碰撞预警、紧急制动、左右碰撞辅助、车道偏离提醒及纠偏、并线辅助等多项功能。

另外，580 超长续航Max车型还搭载了2颗NVIDIA DRIVE Orin芯片，并额外增加4个辅助驾驶摄像头和高精定位单元，具备高速NGP和城市NGP智能导航辅助驾驶功能，可实现智能辅助变道、智能限速辅助、智能泊车辅助、LCC车道居中辅助、遥控泊车、离车泊入、智能出库、直线召唤、AI代驾等全场景智能辅助驾驶。何小鹏多次强调，小鹏MONA M03拥有同档位最强智驾能力的方案。

动力方面，小鹏MONA M03全系采用前置前驱布局，提供两种规格驱动电机，其中M03 515车型电动机最大功率140千瓦，峰值扭矩225牛·米，官方百公里加速7.8秒。续航上，搭载容量为51.8千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为515公里（18英寸低风阻轮毂）和485公里（19英寸运动轮毂）

而M03 620车型和580车型电动机最大功率均为160千瓦，峰值扭矩250牛·米，官方百公里加速时间为7.4秒。续航上，搭载容量为62.2千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为620公里（18英寸低风阻轮毂）和585公里（19英寸运动轮毂）

两款配置车型最高车速均为155km/h，百公里耗电量均为11.5kWh。同时，新车支持直流快充，SOC 30%-80%充电时间仅需26分钟。底盘均采用的前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的形式，转弯半径仅为5.3米。

小鹏MONA M03的到来对于小鹏汽车而言具有重要意义，使得小鹏汽车的产品线更加完整，覆盖了从高端到更为亲民的不同价格区间，为消费者提供了更多选择。其次，小鹏MONA M03还填补了小鹏在15万级以内市场的空白，进入更主流的消费尺寸，有助于扩大品牌影响力，为未来的市场扩张奠定坚实基础。

更重要的是，小鹏MONA M03的到来，也标志着高阶智驾将下沉到15万级市场，为后续高阶智能驾驶技术的普及铺平了道路。