运营商财经网 李广艳/文

近日，长城汽车宣布进军超豪车市场、并设立全新组织“长城品牌超豪车BG”，定位高于公司目前的各个品牌，引起不小关注。据悉，长城汽车任命宋东先担任该组织的CEO，本次运营商财经网便试图梳理他的过往经历。

宋东先十分年轻，虽然不清楚他的具体年龄，但网上有资料显示，他是一位80后。此外，宋东先的教育背景也十分亮眼，是天津大学机械工程学院动力机械及工程专业2005级硕士研究生、2007级博士研究生，看来他也是汽车行业科班出身，学习能力很强。

博士毕业之后不久，宋东先就开始为长城汽车效力。2012年3月，他正式加入长城汽车，距离现在已经将近13年。进入公司之后，宋东先便一直在动力研究方向任职，长期专注于技术领域。据了解，2018年时，宋东先所参与的项目“内燃机主动抗干扰关键技术与应用”还获得了中国机械工业科技技术一等奖，可见他汽车技术方面的能力不俗。

通过自己的努力，宋东先也渐渐得到了提拔，自2020年起，他就开始以长城汽车技术副总裁的身份出现在大众面前，担纲长城多个技术平台与技术路线规划，是一位技术型的高管。而如今，他又被委以重任，担任公司全新品牌CEO，深得公司领导的信任与认可。

据悉，“长城品牌超豪车BG”由魏建军亲自担任董事长，并且也是长城汽车自成立以来第一个设立董事长职位的内部组织，可见长城对其重视程度之高。

值得一提的是，2024年长城汽车的销量并没有明显增长，公开数据显示，其全年累计销量为123.3万辆，同比增长0.21%，但是公司盈利能力出色，预计归母净利润同比增加七到八成。