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至理名言：只有深入了解，才能探寻出事情的本质
最近这段时间，汽车圈里讨论最多的话题，就是小米汽车。
从小米开始进军汽车行业，到现如今汽车技术发布会，一直都是热议的话题。
小米公司投身汽车领域，到底行不行?
相信很多人都会有疑问。
有人说小米就是卷王，从手机到家电，都取得了成功，造汽车肯定没问题。
也有的说小米就是复刻版公司，存在各种抄袭，没有自研核心技术，发布会上公布的技术，都太水。
虽然各有各的观点，但是大家发自内心的都希望小米汽车崛起，因为这是国产汽车，还是卷王出品，期待把汽车价格砸下来！
以下是个人拙见，供大家评判
先说论点：小米汽车进军汽车领域，成功很难。
近两年里，全球手机销量增势已经放缓，基本实现了饱和，小米手机在销量上不会有在高的突破。
而小米从入局时市场定位就是性价比，这么多年无法转型进入高端。
所以与苹果和华为，存在鸿沟无法跨越。
当下手机领域已经没有红利了，小米只能选择转型，进军其他行业。
所以从出发点上是被动的，没有任何汽车领域的技术、经验储备。
在小米汽车的技术发布会上，只要听过的人是热血澎湃。
但是很多技术的确是存在修饰的地方。
例如小米的大压铸，其实这套机器是上游设备供应商提供，小米汽车再此基础上进行全栈自研大压铸设备集群系统，
是有自研技术的，但并不是普通人理解的，都能制造压铸设备了。
而且虽说是9100T，但是特斯拉去年就开始使用，而小鹏的X9锁模力高达12000T。
如果在前几年，新能源汽车爆发的时代，站在这种风口上，小米汽车必然会爆火，
但现在却是巨卷时代，从老牌车企到新势力，
从燃油到纯电，卷技术、卷价格、卷服务，竞争非常惨烈，
小米汽车刚入局就得加入诸侯混战的决赛，没有任何缓冲的机会。
最后小米汽车不甘心在汽车领域做性价比之王，想要进军高端领域，让自己品牌也从而实现转型。
但是梦想是好的，现实却很残酷。
价格才是小米汽车是否成功的关键，网友不是说了嘛。
定价39.9W是雷篓姆。
定价29.9W是小雷。
定价19.9W是雷子。
定价14.9W是雷总。
定价9.9万你就是雷神。
以往干货听我一句劝，为啥比亚迪这么牛叉？
听我一句劝，小心用你的运气赚你的钱
经济好的时候你都没发财，不好的时候你还想创业？
作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
