日前，我们从互联网社交平台获得一组问界M8的无伪实车图。该车定位中大型SUV，它的车长接近5.2米，轴距也超过了3.1米，与理想L9尺寸接近，将于年内上市。

产品简介

外观设计方面，问界M8的种设计有层次感和立体感。具体来看，新车配备了不规则四边形大灯组，大灯组上部是一道贯穿式星环状LED日间行车灯，大灯组两侧到前包围两侧还设计了很犀利的导流槽，可以优化前脸的空气动力学效果。格栅内通过熏黑饰条和银色横向镀铬饰条点缀，让前脸显得更宽阔一些。值得一提的是，新车的车顶还配备了激光雷达。

侧面来看，新车采用了半隐藏式门把手设计，此外新车还采用了造型动感的多辐轮圈。结合此前报道，新车还将搭载全景天窗。车身尺寸方面，新车长宽高为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm。

来到车尾，贯穿式尾灯和前脸呼应，让整车前后贯通。高位刹车灯融入扰流板，既美观又实用。后保险杠的镀铬饰条点缀得恰到好处，让车尾既不单调又不过于花哨。

内饰部分，问界M8延续了问界M9的设计风格，采用三联屏布局，但屏幕高度略低于M9。此外，车内还配备了华为专属音响系统、抬头显示和无线充电面板等高端配置。这样的设计使得问界M8在科技感与豪华感方面并不逊色于高端SUV。

说到问界系列的车机系统，那就不得不提华为的HarmonyOS ，这可是它们的杀手锏。无论是系统流畅度还是功能丰富性，HarmonyOS都可以吊打不少竞品。大屏操作起来非常顺手，各种APP、导航、影音娱乐一应俱全，甚至可以把它当成移动的“智慧中枢”。

问界M8还搭载了乾崑ADS 3.0智驾系统 ，支持L2级别的自动驾驶辅助功能，比如车道保持、自动刹车等。这些配置不仅提升了驾驶安全性，也让日常用车更轻松。

动力方面，搭载1.5T增程动力系统。其中，增程器最大功率118千瓦；还配备前后双电机，驱动电机峰值功率为前165千瓦/后227千瓦。电池方面，问界M8将提供36.019千瓦时的磷酸铁锂电池和51.975千瓦时的三元锂电池组，对应工信部WLTC工况下的纯电续航里程分别为161公里和235/240公里，馈电状态下百公里油耗为6.6升。

市场分析

问界M8定位中大型SUV，填补了问界M7和M9之间的市场空白。预计售价将在理想L8和魏牌蓝山之间，成为性价比与高配置兼备的选择。以下是问界M8与主要竞品的对比。

从车身数据上看，问界M8除了在车高度上略逊于理想L8之外都有一些优势。此外，作为一款中大型SUV，问界M8居然给到了近5米2的车长以及超过3米1的轴距，这身材确实也是比较夸张了。另外，问界M8提供5座、6座两种座椅布局，车内空间表现应该会很不错。

从动力数据来看，问界M8在功率方面都比理想L8更强一些。续航方面也是大差不差。此外，问界M8提供增程和纯电两个版本。更值得一提的是，这款车很可能搭载巨鲸800V高压电池平台。快充能力直接拉满，15分钟就能从30%充到80%，彻底告别充电焦虑。

赛力斯集团成立于1986年9月，前身为重庆小康工业集团股份有限公司，而赛力斯汽车是该集团旗下的新能源汽车品牌。依靠华为，赛力斯已成为国内领先的汽车厂商，AITO问界是赛力斯汽车的核心品牌，长期占据赛力斯汽车的绝大部分销量。

截至目前，赛力斯汽车旗下问界品牌已推出包括问界M5、问界M7、问界M9共计三款车型，价格区间覆盖20万至60万元级别。零售数据显示，2024年全年问界M7销量为19.33万辆，问界M9和问界M5销量分别为15.61万辆和3.65万辆。

问界M7和问界M9在各自细分市场的成绩都很出色，而定位在这两款车型之间的问界M8，完全有可能进一步拔高品牌的销量。尽管赛力斯暂未明确今年的销量目标，但如果问界M7和问界M9能够保持现在的销量增长态势、问界M8推出之后能够达到问界M7和问界M9的销量级别，年销量比去年成绩更好。