众所周知当下的国内汽车市场，要说最火爆的领域，那么绝对是新能源汽车，不管是增程式、插电式、还是纯电汽车，在自主品牌的带领下，可以说真正地实现了百花争艳的局面，面对国产新能源汽车强大的压力，别说合资车就连一向在国内很吃香的德系豪车也要甘拜下风，不是不想进入新能源领域，而是已经进入了但是市场存在感微不足道，就比如今天我们的主角奔驰EQB。

奔驰EQB可以说是奔驰推出了实力干将，作为一款豪华纯电紧凑型SUV，本想继续在国内割韭菜，价格那是相当的高，可是无奈在强大的内卷之下，奔驰EQB根本没有掀起一点浪花，销量惨不忍睹，去年一年的时间仅仅才卖出去6667台，进入24年更惨4月份月销量只有5台，刚刚过去的6月份月销量也仅256台，看到这样惨烈的销量数据，奔驰也是终于妥协了，奔驰EQB起售价从35.2万一口气直降15万跌至最低20.2万，奔驰终于“妥协了”！一口气直降15万，爆292ps，提速6.3s，还看啥本田CRV！

那么奔驰EQB这款豪华纯电紧凑型SUV，各方面的实力如何呢？我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，颜值的打造上，奔驰EQB名义上是新能源汽车，但是就造型来说一点都没有新能源的影子，可能是为了满足国人对于奔驰的依赖，故而整体的设计还是以传统燃油车为模型，只是中网做了封闭式而已，整个车头logo由两条镀铬饰条链接，配合两侧犀利的LED大灯，以及贯穿式的灯带加持，视觉效果还是挺棒的，车身侧面和尾部造型，属于典型的SUV风格，流畅且动感，同时最大19英寸的奔驰花样轮毂，和流行的贯穿式尾灯也是没有缺席，整体感觉还是较为年轻动感的。

走进内饰，奔驰EQB整个内饰的氛围依旧流露出了传统燃油车的风格，一进入车内熟悉的气息扑面而来，不管是五组涡轮状的空调出风口，还是经典的三幅式多功能方向盘，都散发出了浓郁的品牌辨识度，用料上中控台纹理饰板，和钢琴烤漆面板的加入，使得整车档次感还是很强烈的，科技感方面，熟悉的双联屏也是没有缺席，由10.25英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏组成，同时还可以选装HUD抬头显示，不管是人机交互还是科技氛围都不错。

配置方面，奔驰EQB怎么说呢也就勉强能够接受，虽然不是多么的高端，但是只有两个版本，故而选装配置没有那么多，顶配车型配有360度全景影像、L2级辅助驾驶功能、分段式电动天窗、仿皮座椅、前排座椅除了电动调节以外，还配有座椅加热功能，同时车内64色氛围灯也是没有缺席，空间方面，奔驰EQB有5座和2+3+2大七座可供选择，整车的长宽高分别是，4684*1834*1706mm，轴距达到了2829mm。

至于动力方面，奔驰EQB入门搭载的是前置单电机布局，电动机总马力190ps，电动机总扭矩385牛米，CLTC纯电续航里程600KM，百公里提速8.8秒，此外还有前后四驱双电机版本，拥有者292ps/520N.m的电动机总马力和总扭矩，CLTC纯电续航512KM，百公里提速6.3秒就能完成，两个版本的车型均支持快充。

底盘方面，奔驰EQB既没有空气悬架，也没有配备双叉臂悬架，属于中规中矩的前麦弗逊、后多连杆式悬架，凭借奔驰优良的地盘调教，还是比较OK的，没想到这么一款纯电豪华SUV，为了生存竟然降价如此厉害，作为新能源汽车有了它还看啥本田CRV呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！