兰博基尼在蒙特雷汽车周上发布了Temerario超级跑车，用于取代Huracan车型。

这款新型混合动力超级跑车配备三台电动机，转速高达10,000rpm，综合功率907 马力。

尽管整备重量相比Huracan增加了近600磅，但百公里加速时间却从2.9秒缩短到2.7秒。

兰博基尼Temerario来了，近日它在蒙特雷汽车周上首次亮相，该超跑取代了现已停产的Huracan。兰博基尼Temerario采用独特的4.0T V8插电混动系统，综合功率达907马力，价格和供货情况尚未公布，但可以预计Temerario将在今年底或明年初交付，价格超过 300,000 美元。

兰博基尼Temerario采用全新铝制底盘，比 Huracán 的底盘刚度高 20%，虽然它与Huracán有相似之处，但也存在明显差异的地方，而这一切似乎都是为了带来独特的驾驶体验。

兰博基尼 Huracán STJ 的外观相当凶悍，相比之下，Temerario的外观性感而优雅，刀片状的细长大灯内配有双光束LED灯组。保险杠下进气口、六边形日间行车灯和两侧的小飞翼营造出运动外观。

兰博基尼Temerario的轴距为2,658 毫米，比其大哥Revuelto的轴距短了121 毫米，但比 Huracan 的轴距长38毫米，腿部空间有所改善。兰博基尼Temerario的头部空间也更大，因此即使是身材高大的驾驶员也可以佩戴头盔进行赛道驾驶。

从尾部来看，兰博基尼Temerario巧妙集成的固定扰流板位于六角形尾灯上方。在六角形尾灯之间，是一个六边形排气管，保险杠下部是大型后扩散器。

置于车尾上部的发动机“就像摩托车一样”暴露在外，与双气泡车顶完美搭配。

兰博基尼Temerario有 400 多种颜色和特殊涂装可供选择，包括 Temerario 独有的两种新饰面：Blu Marinus 和 Verde Mercurius（蓝色和绿色）。车轮方面，前轮尺寸为 20 英寸，后轮尺寸为 21 英寸。轮毂有三种不同的设计；铸造车轮有三种颜色可供选择，锻造车轮有四种，然后还有碳纤维车轮。

内饰方面，兰博基尼Temerario 与Huracan车型一模一样。仪表台面板的布局相同，配有12.3 英寸数字仪表盘、8.4 英寸纵向触摸屏和乘客侧的 9.1 英寸娱乐屏幕。在中控台上，启动按钮隐藏在红色机罩下。驾驶模式选择器和 EV 按钮也采用红色按钮。驾驶员可以选择四种驾驶模式：Citta、Strada、Sport Corsa 和 Corsa Plus，最后一种模式可关闭 ESP。

兰博基尼Temerario还配备了Sonus Faber 音响系统和 18 向电动调节座椅（支持加热通风功能），座椅有四种不同的缝线图案可供选择。

动力方面，兰博基尼Temerario采用插电混动系统，由4.0升双涡轮增压V8发动机和三台电动机组成，该发动机在转速为 9,000-9,750 rpm 时输出功率为789 hp (800 PS)，最大扭矩为730 Nm。其中两台电动机都在前轴上，也就是每个前轮各有一个电动机，发动机和电动机之间没有离合器，因此在纯电模式下，该超跑将转变为前驱。还有一台110 千瓦的电动机夹在发动机和八速双离合变速器之间，它可提供额外扭矩，并充当起动电机。综合输出功率907HP (920 PS)，转速高达惊人的 10,000 rpm。这意味着它比法拉利 296 GTB( 830 PS) 和迈凯伦 Artura更强劲。

兰博基尼表示，Temerario 可在 2.7 秒内加速至 62 英里/小时（100 公里/小时），而Huracan则需要 2.9 秒，最高速度达213 英里/小时（343 公里/小时）。但 100-0 公里/小时的制动距离为 32 米。配备的碳陶瓷刹车系统配有空气优化冷却系统，前 10 活塞/后 4 活塞卡钳与 16.1 英寸前盘和 15.4 英寸后盘。兰博基尼尚未公布 Temerario 的售价，预计价格超过 300,000 美元。

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