宝马宣布退出价格战才三个月，就又卷入降价竞争了。可与此同时，鸿蒙智行靠着快速增长的势头稳步向前，32个月销量突破50万辆，这成绩相当厉害。要说其中最突出的，得是问界M9。10月它交付了16004辆，上市才10个多月，累计大定就超17万辆了，而且连续半年都是中国50万以上车价区间的月度销量冠军。

很明显，问界M9卖得火，意味着中国汽车市场往高端发展这事儿，迎来了前所未有的转变。以前传统BBA等品牌把控的高端市场格局，已经变了。在当下这个智能化的时期，靠着华为大力助力，问界M9快速冒头，成了科技豪华的新榜样，也成了精英阶层新喜欢的对象 。

先进技术带动市场新走向

以前燃油车时代，国际汽车大公司靠着早期技术积累、专利和成熟产业链，在关键地方有绝对掌控权，自主品牌想崛起特别难。特别是豪华车市场，老观念觉得40万元以上基本就是BBA的天下，豪华车市场曾被看作中国品牌的“禁地”。乘联会数据表明，2022年，奔驰、宝马、奥迪这些品牌占了93.5%的市场份额，差不多把豪华车市场垄断了 。

不过，在新能源热潮来临后，像鸿蒙智行这样的国产豪华品牌，借着智能化和电动化的契机，成功打破传统豪华品牌的限制，很快在高端市场扎稳了根。问界M9就是这次转型的典型代表。从去年12月发布至今，问界M9成绩出色，大定数量突破17万辆，而且从10月26日宣布突破16万辆到突破17万辆只用了16天，增长速度很快。更重要的是，问界M9成交均价超55万元，这表明消费者对它的高端科技配置和豪华品质十分认可。

问界M9带动下，整个鸿蒙智行品牌成交均价大幅提高，已超40万元。相比之下，BBA品牌都降价了，可销量没怎么增长，成交均价还不断下降。奔驰成交均价跌到32.8万元，宝马跌到31.7万元，奥迪成交均价已低于30万元，好像和豪华品牌的标签越来越远了。市场格局正悄悄改变，从以前BBA“三足鼎立”，变成现在的“BB‘A’” 。

突破传统的创新科技感受

问界M9能崛起，全靠技术上的全面创新。华为自己研发的芯片、软件、硬件还有生态平台，让问界M9在智能安全、智能驾驶、智能座舱这些方面优势特别大。它装的超维安全防护体系，还有很厉害的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，给开车的人带来了从来没有过的安全保障和智能体验。关键是，问界M9这些技术优势，比传统豪华品牌至少领先一代，在智能汽车领域的影响力也越来越大，成了高端市场“定规则的”。

另外，问界M9智能座舱配备百万像素智慧投影大灯、华为临境抬头显示系统、32英寸车规级投影幕布等多项科技配置，给用户带来意想不到的驾驶感受。百万像素智慧投影大灯照明距离更远，还能智能识别前方路况，防止对迎面车辆产生眩光。这些创新功能让问界M9成为豪华车市场新宠，消费者也能享受到比传统豪华品牌更智能、更便捷的用车体验 。

真心服务，不断把用户体验变好

技术创新可不是空喊口号，而是在实际应用里提升用户体验的过程。问界M9靠着华为高阶智驾系统，到现在智驾行驶里程累计超9.3亿公里，智能驾驶表现出色。并且，它的全向防碰撞系统成功避免了快90万次可能发生的碰撞事故，给消费者带来比传统人驾更安全的体验。

问界M9还有个亮点，就是OTA升级能力超厉害。由于用户需求改变、技术发展，问界M9能通过定期OTA升级，持续优化车子的驾驶体验和智驾功能，一直处在技术领先位置，给用户全新感受。每次OTA升级，都给消费者带来挺大惊喜，让他们总能体会到买车后的增值体验 。

10 个多月里，问界 M9 大定超 17 万辆，销售增速还创造了新纪录。就算豪华车市场大多在降价，问界 M9 还是凭借科技豪华的特点突出重围，重新划定了高端车市场的格局。

总结

毫不夸张讲，问界M9不光缔造了豪华车新的销量佳绩，还为中国品牌在高端市场的兴起树立了榜样。伴随技术不断创新、体验持续优化，问界M9肯定会继续引领市场，推动高端车市场进一步发展。我们有理由认为，问界M9的成功不只是中国品牌的胜利，更是全球汽车行业格局的一次重大变革 。