新能源汽车市场的新四化,电动化、网联化、智能化、共享化,现在已经不再是一个新概念,已经成为全球汽车发展的主要方向。
一汽-大众奥迪等全球头部车企纷纷积极布局国内新能源汽车市场。一汽-大众奥迪以e-tron项目为起点,正式启动电气化时代,而奥迪e-tron的正式发布则意味着奥迪电气化时到的到来。定义了豪华品牌 C级纯电SUV新标准
与近年来风头正盛的特斯拉、小鹏、蔚来等新势力相比,一汽-大众奥迪e-tro在外观设计上更具颠覆传统,并没有采用影子杀手那样激进的造型设计,依然采用奥迪最新家族化设计语言,前脸匹配主动开闭式八边形单幅进气格栅,在专属铂灰色涂装与矩阵式LED前大灯的映衬下,充分展现电动化个性特征。
采用超快充模式
奥迪e-tron高压蓄电池总容量为96.7kWh,能量密度142.00Wh/kg,总电压为396V,最大续航里程可达500公里(NEDC)。奥迪e-tron支持11kW交流充电6.1小时,使用超级快速充电40分钟,电池电量即可从5%达到总容量的80%。
立体式全方位安全防护
奥迪e-tron拥有钢铝混合车身设计结构,车身表面铝覆盖件高达95%,车身强度全面提升。奥迪e-tron还提供全车主副驾、前后侧、前后头部等8安全气囊配置;可根据乘员的体积以及其它可能产生的变量,自动调整气囊内压力及体积大小,针对不同工况,给乘员提供专属定制级别安全保护。
奥迪e-tron搭载了丰富的主动安全配置,包括全景摄像、预防式乘员保护系统、奥迪预防式整体安全系统在内的多项智能驾驶辅助系统。以科技带来人性驾驶,解放用户操作的同时,更提升行车安全性。
被动安全方面,为了进一步提升整车安全品质,奥迪e-tron整车按照5星标准开发,无论是设计结构、碰撞级别,还是复合材质及复杂连接工艺的应用,均符合中保研及C-NCAP最高优秀碰撞评级,彰显出奥迪e-tron作为旗
再次定义豪华概念
奥迪e-tron展现出了奥迪品牌百年的品质工艺沉淀,将“旗舰豪华”演绎的淋漓尽致。
向驾驶员一侧微微倾斜的双层分体式MMI触控中控屏与12.3英寸奥迪专属虚拟座舱,打造奥迪e-tron专属环抱式智能驾驶体验。
全新MMI多媒体互联系统与奥迪虚拟座舱,根据中国用户的实际需求作出了大量本土化服务升级,更加符合中国用户使用习惯,实时导航、手机APP在线预约维修保养服务、道路救援、车辆故障、违章查询、远程控车等功能将为日常用车生活提供更加全面的支持与帮助,让用车变得更加安心。
不止于此,奥迪e-tron装备大量奥迪旗舰顶尖标准的内饰配置。与Q8及Urus同款的全景滑动天窗,营造出更大的空间感受,奥迪e-tron将奥迪品牌的科技豪华推升至全新高度。