2024年8月，印尼新车市场表现疲软。批发量76,304辆，同比下降 14.1%。按年看，跌幅接近2成。2024年1-8月批发量同比下跌17%，为560,619辆。

零售销量跌幅也不少。8月份零售同比下滑 13.1%，销量为76,808辆。2024年头8个月的销量销量为584,879辆，为12.1%。

中国汽车品牌在这个东南亚市场势头不错。批发量方面，比亚迪比7月份上升3级，排在第6的位置。销量2,940辆，市场份额3.9%。作为一个新晋竞争者，比亚迪的成绩亮眼。五菱汽车表现也相当出色。同比增长70.4%，是前十榜单中唯一录得增长的一个。 8月批发量1,866辆。排名比7月份上升1级，排在第10的位置。重回前十榜单。

奇瑞排名保持在第12的位置。销量798辆，同比增长80.1%。名爵汽车排名下跌2级，排在第15的位置。销量504辆。同比增长215.0%。

批发量排名前五的品牌依然为日本品牌。丰田和大发汽车依然是数一数二的存在。本田超过三分之一。排名前十的品牌中，日系品牌有八个，中国品牌有两个。韩国现代跌出十大榜单。排在第11的位置。奔驰表现强劲，同比增长超三分之一。奔驰也是排名最高的欧美品牌。

零售销量方面，排名前七的品牌和批发一致。比亚迪排名也在第6。五菱虽然出现1.8%的同比下跌。但是销量排名为第8位，站在比较靠前的位置。奇瑞和名爵表现也相当出色。同比分别增长64.2%和223.1%。

8月份车型批发量方面，表现最好的中国车型是比亚迪海豹。以1,251辆的销量保持第15的位置。元PLUS表现也相当神勇。以396辆的销量排名第21位。比7月份上升了14级。销量排名前三的车型都是MPV车型。本田Brio是表现最好的非MPV车型。而大发Gran Max排名第5，也是表现最好的皮卡。