9月27日，随着最后一场“含金量”最高的性能综合赛结束， 2021 年中国量产车性能大赛（简称CCPC）专业站完美收官。星途凌云400T技惊四座，成功摘得5项冠军，并以6.58秒的百公里加速成绩成为全场加速的总冠军。
CCPC专业站，是一场专业严格的汽车年度“大考”
作为国内首个以量产车作为比赛车辆的全新型赛事，CCPC被定位于最顶级的中国量产车国家级A类赛事，被称为中国汽车的“奥运会”。而在每年的CCCP大赛中，专业站又是最为专业和严格的赛事站点之一，这场赛事通过设置多种类型的比赛项目展现不同车辆之间的性能差异，被视为市场热门车型必须通过的年度“大考”。因此如果能够在CCPC专业站上发挥出亮眼的成绩，必然是真正有着优秀产品力的车型。
今年的CCPC专业站一共有三十多款市场上的热门车型参与，共设置了直线加速、对开路面爬坡、定圆绕桩、雨水路面制动、8字绕环、麋鹿测试、性能综合赛、颠簸挑战、隔音降噪一共9个项目，通过严格的赛事评价来考察参赛车型在动力性、经济性、操控稳定性、制动安全性、舒适性、综合实用性、越野性、智能化程度八大方面的能力。
智能四驱，星核动力，星途凌云400T发挥亮眼
在直线加速项目中，凭借第III代智效燃烧系统、350bar超高压直喷系统、中置VVT等技术等技术的加持，星途凌云400T搭载的2.0T发动机能爆发出高达192kW的最大功率和400N*m的最大扭矩输出，搭配换挡更快更直接的7速双离合变速器，自然能有这更优异的表现。最终，星途凌云400T伴随着阵阵的引擎轰鸣声，犹如离弦的箭一样飞出去，最终以6.58秒的百公里加速成绩成功夺得小组第一，同时这成绩超越了所有参赛车辆，喜提全场加速的总冠军。
而在另外一项雨水路面制动的挑战中，星途凌云400T再次凭借19.4米的制动距离而获得了同级别小组的第一名。得益于与奔驰、保时捷同源的本特勒底盘调教，星途凌云400T相比同级车本就拥有更加稳定的悬挂支撑，同时还配备了博世9.3版本的ESP、双缸活塞制动卡钳和马牌UC6轮胎，提供了强大的抓地力，因此在项目中轻松实现了更短距离的制动。此外，益于高强度钢笼式车身、本特勒大师级底盘、博格华纳智能四驱、博世9.3版本的ESP和马牌UC6轮胎的表现，星途凌云400T在紧急转弯避险时，悬挂能够提供强有力的支撑，因此在此次麋鹿测试项目中以4.008秒的最短用时成绩再次夺得组内冠军。
第二日的赛事中，星途凌云400T依然发挥出色，在定远绕桩项目挑战中，以20.839秒的最短用时脱颖而出再获小组冠军。凭借着精准灵敏的转向系统、强大的博格华纳智能四驱系统、出色的ESP调教和更强的轮胎抓地力，星途凌云400T能够给与车手非常灵活地操控手感，轻松实现人车合一，十分适合在定圆绕桩这样考察操控性能的项目中大显身手，再次将冠军收入囊中。
最后不得不提的是，星途凌云400T在性能综合赛上的精彩表现。该科目需要参赛车辆直面最真实的赛道挑战，没有任何技巧和花样，比拼的完全是硬实力。而星途凌云400T搭载的博格华纳智能四驱系统，能实现0.07秒内增强牵引快速切换驾驶模式、0-100%扭矩连续可变传递和60毫秒的快速响应，帮助其轻松应对复杂艰险的赛道。最终，在强大的动力性能、出色的底盘操控和优秀的四驱系统帮助下，星途凌云400T以1分19.703秒的用时，再次喜提性能综合赛这一含金量最足的冠军。
是金子总会发光的！面对2021 CCPC专业站的挑战，星途凌云400T凭借强大的动力性能和出色的底盘操控，勇夺5项科目赛事冠军，再次用强大的实力证明了自己！再加上星途凌云400T在其它方面强大的产品力，相信其在未来的市场上定会越来越好，受到更多消费者的热爱和追捧的，未来的表现值得期待！9月27日，随着最后一场“含金量”最高的性能综合赛结束， 2021 年中国量产车性能大赛（简称CCPC）专业站完美收官。星途凌云400T技惊四座，成功摘得5项冠军，并以6.58秒的百公里加速成绩成为全场加速的总冠军。
CCPC专业站，是一场专业严格的汽车年度“大考”
作为国内首个以量产车作为比赛车辆的全新型赛事，CCPC被定位于最顶级的中国量产车国家级A类赛事，被称为中国汽车的“奥运会”。而在每年的CCCP大赛中，专业站又是最为专业和严格的赛事站点之一，这场赛事通过设置多种类型的比赛项目展现不同车辆之间的性能差异，被视为市场热门车型必须通过的年度“大考”。因此如果能够在CCPC专业站上发挥出亮眼的成绩，必然是真正有着优秀产品力的车型。
今年的CCPC专业站一共有三十多款市场上的热门车型参与，共设置了直线加速、对开路面爬坡、定圆绕桩、雨水路面制动、8字绕环、麋鹿测试、性能综合赛、颠簸挑战、隔音降噪一共9个项目，通过严格的赛事评价来考察参赛车型在动力性、经济性、操控稳定性、制动安全性、舒适性、综合实用性、越野性、智能化程度八大方面的能力。
智能四驱，星核动力，星途凌云400T发挥亮眼
在直线加速项目中，凭借第III代智效燃烧系统、350bar超高压直喷系统、中置VVT等技术等技术的加持，星途凌云400T搭载的2.0T发动机能爆发出高达192kW的最大功率和400N*m的最大扭矩输出，搭配换挡更快更直接的7速双离合变速器，自然能有这更优异的表现。最终，星途凌云400T伴随着阵阵的引擎轰鸣声，犹如离弦的箭一样飞出去，最终以6.58秒的百公里加速成绩成功夺得小组第一，同时这成绩超越了所有参赛车辆，喜提全场加速的总冠军。
而在另外一项雨水路面制动的挑战中，星途凌云400T再次凭借19.4米的制动距离而获得了同级别小组的第一名。得益于与奔驰、保时捷同源的本特勒底盘调教，星途凌云400T相比同级车本就拥有更加稳定的悬挂支撑，同时还配备了博世9.3版本的ESP、双缸活塞制动卡钳和马牌UC6轮胎，提供了强大的抓地力，因此在项目中轻松实现了更短距离的制动。此外，益于高强度钢笼式车身、本特勒大师级底盘、博格华纳智能四驱、博世9.3版本的ESP和马牌UC6轮胎的表现，星途凌云400T在紧急转弯避险时，悬挂能够提供强有力的支撑，因此在此次麋鹿测试项目中以4.008秒的最短用时成绩再次夺得组内冠军。
第二日的赛事中，星途凌云400T依然发挥出色，在定远绕桩项目挑战中，以20.839秒的最短用时脱颖而出再获小组冠军。凭借着精准灵敏的转向系统、强大的博格华纳智能四驱系统、出色的ESP调教和更强的轮胎抓地力，星途凌云400T能够给与车手非常灵活地操控手感，轻松实现人车合一，十分适合在定圆绕桩这样考察操控性能的项目中大显身手，再次将冠军收入囊中。
最后不得不提的是，星途凌云400T在性能综合赛上的精彩表现。该科目需要参赛车辆直面最真实的赛道挑战，没有任何技巧和花样，比拼的完全是硬实力。而星途凌云400T搭载的博格华纳智能四驱系统，能实现0.07秒内增强牵引快速切换驾驶模式、0-100%扭矩连续可变传递和60毫秒的快速响应，帮助其轻松应对复杂艰险的赛道。最终，在强大的动力性能、出色的底盘操控和优秀的四驱系统帮助下，星途凌云400T以1分19.703秒的用时，再次喜提性能综合赛这一含金量最足的冠军。
是金子总会发光的！面对2021 CCPC专业站的挑战，星途凌云400T凭借强大的动力性能和出色的底盘操控，勇夺5项科目赛事冠军，再次用强大的实力证明了自己！再加上星途凌云400T在其它方面强大的产品力，相信其在未来的市场上定会越来越好，受到更多消费者的热爱和追捧的，未来的表现值得期待！
