一部《流浪地球》引发了国人对国产硬科幻的超高关注。在科幻片展现给人们的未来世界中，那些超出想象的概念车已经一步一步地走向我们，比如，吉利FY11概念车仅半年时间就量产上市。今年的上海车展，各大车企首秀的智能科幻概念车扎堆，成为一大亮点，其中被认为最有未来感、最科幻的概念车——新宝骏RM-C便在其中，其全称为Recreation Mobility Crossover，中文意思是动感休闲跨界车。近日，上汽通用五菱官宣了其量产版本，代号CN202M，将于下半年上市。

科幻之所以迷人，是因为未来充满了想象。CN202M跳脱了传统车型设计的窠臼，光从外形上就看得出设计师的"天马行空"。CN202M是新宝骏R平台推出的第三款量产车型，整车设计采用前卫的未来简约风，延续了"星际几何"的家族设计理念，但细节上更大胆。

新车前脸将日间行车灯利用镀铬饰条连接起来，营造出贯穿式灯组的视觉效果，家族化特征矩阵式星辉格栅与灯组融为一体，亮灯时如黑暗宇宙中亮起的一线星芒。分体式大灯设计有效降低了视觉重心，同时使得前脸造型富有层次感。

尾部设计采用分体式设计，与前脸造型呼应的同时，层次感更强。值得一提的是尾灯组，破天荒的采用2+1的三尾灯设计，颠覆了传统汽车的思路。其中，细长的贯穿式尾灯设计与车头的日间行车灯相呼应，灵动耀眼，压住了尾部的重心，形成视觉稳定感，是尾部最大的焦点，同时配合下方两侧分体式箭羽式灯组，呈现出极具辨识度的尾部造型。

CN202M的几何元素贯穿全车，整体造型统一且风格鲜明。车身腰线别具一格地采用了多边形几何型面设计，和前灯、尾灯的轮廓设计相呼应，营造强烈的科技感知；嵌于腰线中间的门把手与多边形几何轮廓有机融合，整体观感有序协调。新宝骏CN202M的设计融合了轿车和休旅车的特征，似乎要同时兼顾操控性、灵活性和实用性，侧身造型让人联想到豪华品牌的休旅车，很有写奔驰C级旅行车和奥迪A4 Avant的调调。

设计图高度还原了概念车的核心设计。从上海车展的实车图来看，整车的未来感非常强烈，从造型到配色，颇有《星球大战》机器人的feel。

光是外形科幻决不能称得上硬核，科幻电影里汽车能实现无人驾驶，自动避障智能接送，还能提供保姆服务，这些技能，在新车上已经逐步实现了！

据内部消息透露，新车型的尺寸达到B级车标准。"年轻、科技、智能、网联"是新宝骏的品牌基因，CN202M基于R平台诞生，且主打硬核科幻风，那么就可以合理猜测，该车也同样搭载智能、网联系统。目前已推出的新宝骏RS-5，就配置了博世L2级别的ADAS自动驾驶辅助系统和智能车联网系统。车主可以使用自动驾驶，车联网智能操控比如语音操控、远程寻车、远程启动、移动支付、移动购物等功能。

科幻巨著《三体》作家刘慈欣曾说："未来像盛夏的大雨，在我们还不及撑开伞时就扑面而来。"而智能科幻的概念车，正在一步步将科幻世界的一部分变为现实。