北京现代于成都车展发布了其在售旗舰级车型——胜达的全新价格，新车价格比上一代车型稍有调整，但其内外造型和平台动力却有着翻天覆地变化，堪称目前市面上设计感很强的方盒子之一。

外观方面，全新一代胜达采用了最新的设计，方盒子造型下长了张时髦的脸。新车采用全新的Open for More设计理念，贯穿式日行灯左右采用H造型的灯组，看起来很有特点又贴靠品牌，同时这个灯组在全车都有呼应，设计语言从一而终。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4830/1900/1780mm，轴距为2815mm。虽然厂家将其定位为中大型SUV，但严格来说它是一台中型SUV的尺寸。值得一提的是侧窗提供了一个攀登架，在必要时刻可解锁，用于上下车顶来进行行李的取放。

尾部造型同样方正，贯穿式尾灯位置比较靠下，同时同样点缀了左右的H型尾灯字样。客观的说这台车尾部并非横平竖直的造型，而是中间宽上下高有弧度的设计，想必是为了优化风阻而为之。

内饰设计很像目前索纳塔的造型，联屏具有CarPlay和CarLife功能，同时也具备UV杀菌、标配10气囊等便利性和安全配置，整体车内设计比较简约平直，能够带来很好的乘坐舒适度体验。

值得一提的是新车主驾座椅带有零重力模式，并且高配版本提供座椅通风加热按摩（仅主驾）功能。座椅样式包裹性很好，想必承托感也不会差。

座位数方面，也分别提供5、6、7座多个选择，其中顶配和次顶配车型为6座，但客观的说完全可以给予7座选择，毕竟这台车轴距并不算太长，因此第三排腿部空间一定不如全尺寸SUV那般舒服。相对而言，它更适合4/5人同时乘坐长途行驶。

因此当第三排座椅打开时，如果有大件行李的放置要求，还是需要通过顶架等位置进行拓展，毕竟总体而言它并不是很大。

动力部分，新车将搭载2.0T+8AT的动力组合，其中2.0T发动机最大功率为182kW。且只有顶配版本是采用中央多片离合器的适时四驱版本，其余均为前驱车型。因此对于户外通过性有要求的消费者来说，只能选择“一步到位”。

新能源时代，25万左右SUV市场的竞争格外激烈，一台纯燃油2线合资品牌的SUV能否掀起波澜看起来较难。但客观的说如果以纯燃油SUV的标准去衡量全新一代胜达，它的产品力其实丝毫不俗，且能够满足目前特殊化的市场需求。大家认为这台车产品力怎样？你会选择购买么？可以在评论区留言互动！