车型：丰田雷凌 2019款 185T CVT运动版 国VI，裸车购买价13.18万，基本上优惠不多，提车三个月时间，行驶有4100公里，车主诚恳地说出了用车感受；在车辆的选择上面，其实没有什么目标，在日系紧凑型轿车里，丰田卡罗拉和雷凌还不错，对比两款车的参数信息，感觉差不多，但是在价格上面，丰田雷凌便宜些，所以就用13.18万喜提了丰田雷凌。

现在提车有三个月时间，行驶距离也达到4100公里，在这期间里，车主对于丰田雷凌这款车，那么还是比较熟悉，所以就很诚恳地说出了用车感受，主要就是这款车让车主满意和不满意的地方。

丰田雷凌让车主满意的地方；1）这款车的空间还是不错的，虽然这是一款紧凑型轿车，但是也有4.64米长，相比一些入门级的紧凑轿车，雷凌优势还是明显的；乘坐时无论是前排还是后排座椅，那么都不会感到拥挤。2）操控性不错，雷凌主打家用性，之前有驾驶过轩逸，对比起来，感觉雷凌操控感更好；方向盘转动时，不需要用太大力，但是也有回力产生，所以手感可以，车辆底盘牢靠，快速转弯车辆侧倾也不明显。3）油耗是真满意，现在行驶4100公里，仪表盘上显示的油耗就在6.8L左右，基本上就是5毛钱左右一公里，丰田发动机还是很可靠。

4）车辆舒适性不错，本身雷凌全系就是配置四轮独立悬架，再加上座椅比较柔软，所以行驶时，那么还是有不错的舒适性；因为是一辆紧凑型轿车，在通过比较烂的路面时，虽然体验感不是很好，但是也能接受。5）新款在内饰上设计得很漂亮，很有时尚的感觉，中控十英寸的大屏很显眼，并且分辨率也高，触控也灵敏，当然内饰也有一些塑料感。

丰田雷凌让车主不满意的地方；1）动力是真的不满意，这款车搭载的是1.2T涡轮增压发动机，马力不是很充足，所以加速性能表现很一般，在突破80km/h时，那就得深踩油门才行，以后买车还是得1.4T以上动力才行。2）车辆隔音不行，如果是在坑洼道路上行驶，那么不管车速如何，胎噪都是比较大的，在平坦路面行驶，高速时胎噪也是比较大。3）车辆车内有比较多的塑料，所以新车的异味比较重，刚提车时闻到味道难受。

丰田雷凌 2019款 185T CVT运动版 国VI的基本参数；长宽高分别是：4640*1780*1435mm，轴距2700mm；动力搭载1.2T涡轮增压发动机，最大马力116匹，工信部油耗5.7L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置四轮独立悬架，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为E型多连杆式独立悬架；目前厂商指导价13.38万元。