近日，比亚迪全新中型SUV——宋L DM-i正式发布，该车搭载比亚迪DM5.0技术，上市之后将放在王朝网进行销售，跟宋Pro DM-i同台，定位上，宋L DM-i会比宋Pro略高一些，介于宋Pro和唐DM-i之间，但是在价格上，个人猜测它可能会跟比亚迪宋PLUS看齐，预计起售价格在14万左右。
支撑判断的依据有2个，一个是宋L DM-i的纯电续航是在112公里，宋PLUS 110km版本的起售价格在13.98万元，另一个是海洋网最近也申报了一款新车——海狮05，这台车就是宋Pro的换壳车型，就是说比亚迪将会在海洋网和王朝网分别实行宋PLUS和宋Pro双车战略来进一步抢占市场。
外观部分，宋L DM-i采用的是王朝家族的造型设计，车头是超大尺寸的“大嘴”格栅，配镀铬点阵中网，两侧还设计了尺寸较大的导流槽，提供不错的运动感，大灯组狭长犀利，内部熏黑处理，配带透镜的LED光源，灯组中间是银色装饰条和篆体“宋”字标志。
侧面用了悬浮顶设计来提升时尚感，配隐藏式门把手和19英寸的五幅式双色低风阻轮毂，配备来自锦湖的235/50 R19轮胎，C柱下方设计了隆起了肩线，看上去饱满有型，充斥着力量感。
尾部饱满，配贯穿式尾灯组，内部是“中国结”样式的导光条设计，具有较高的辨识度，车顶配有扰流板，下包围增加银色装饰。新车外观提供冰珀青、法翠蓝、茶晶灰、润玉白四种配色供选择。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780*1898*1670毫米，轴距为2782毫米，比宋PLUS 长了5毫米，宽了8毫米，高度一致，轴距长了17毫米，整体数值变化不大，车内5座布局，参考宋PLUS的乘坐空间，二排比较宽裕，后备厢常规容积419升，后排座椅靠背支持4/6比例放倒，最大可扩展到1400升，放一些大件也没什么问题。
内饰部分跟秦L相似，标准T型样式中控台，配了跟秦L一样造型的方向盘，中间是“宋”字LOGO，提供全液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控屏，配造型精致的电子档把，旁边保留了部分启动、驾驶模式选择以及多媒体的控制按键等。
屏幕内置DiLink系统，车机界面清爽干净，操作流畅，支持丰富的APP应用，前排提供50W手机无线充电，车内配备10扬声器infinity音响，提供HUD抬头显示，中控台面采用软性材质包覆，中间部分采用钢琴烤漆饰板和带纹理的金属饰板以及皮质装饰，整体质感不差。
座椅填充厚实，采用菱形绗缝和打孔处理，前排座椅提供电动调节，后排提供中央扶手，后座出风口等配置。
搭载比亚迪最新的DM5.0插混动力系统，由1.5升混动专用发动机+电机组成，其中发动机最大功率为74千瓦，这套系统采用的是P1+P3的架构，驱动电机最大功率160千瓦，配磷酸铁锂刀片电池，有18.316千瓦时和26.593千瓦时两种规格，纯电续航起步112公里，最长续航160公里。
底盘悬架方面采用前麦弗逊和后四连杆独立悬架，配有FSD可变阻尼减振器，配有DiPilot智能驾驶辅助系统，支持自适应巡航、拨杆变道、车道领航和自动泊车。
再更新也总是感觉缺点什么，你为什么都不能升级成，纯电300公里再加油箱呢？112公里，减去损耗，纯电续航和粑粑差不多。。
纯电的宋L那么好看，DMi的为什么这么丑[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
不知道5.0还会不会ev模式下自启动发动机，这个通病之前无解