随着购车群体年轻化和新能源技术成熟，国产新能源车也逐渐走进千家万户，此类车拥有低用车成本、高智能化，所以深受广大消费者喜爱。今年以来，中型SUV细分领域逐渐火热，面对各种各样的品牌，一些有选择困难症的朋友却犯了难，我认为在预算范围之内买到适合自己的车型就是最好的。

以家庭用户为例，对空间追求要高于加速体验或时尚外观等，今天为大家带来的这款车是领克汽车专为家庭用户打造的领克08 EM-P，日前，25款车型也焕新上市，下面就一起看看新车的具体表现。

25款领克08 EM-P目前有6个版本配置在售，官方价格指导区间为19.58万元至25.88万元，在我国大部分城市终端还给到1.7万元优惠，所以入门版裸车价为17.88万元。现售的25款领克08 EM-P均为插电式混动版车型，根据版本不同，该款车的电池容量有21.2kWh、39.6kWh和39.8kWh三个段位，WLTC纯电续航里程同样有102km、185km和205km三种，长续航车型一周充两次电就能覆盖大部分用户出行半径，超长续航版还能满足周末外出游玩儿的需求。对了，该款车还全系标配快慢两种充电模式，0.47小时就能从30%充至80%，充电速率较快，符合快节奏人群的调性。对了，该款车还拥有时下流行的3.3kW VTOL移动电站功能，烹饪、K歌和照明等用电设备都能使用。

毕竟是一款插混车，所以就算出远门也不容易产生里程焦虑，25款领克08 EM-P全系标配60L油箱，配合电池包，CLTC工况下综合续航里程能达到1200km/1400km。动力上，25款领克08 EM-P搭载1.5T发动机与驱动电机，两驱版的最大功率为280kW，而四驱版直接来到了436kW，与之匹配的变速箱为3挡DHT。我认为对于家庭用户来说，两驱版就能满足日常多场景用车需求。运动、个性和经济等不同模式下的动力输出有很大差别，顶配版还新增越野模式，行车乐趣更强。

动态驾驶层面，25款领克08 EM-P（两驱版）是一款动力储备强劲的车型，市区行车非常方便，不需要拉手刹，红绿灯时轻踩电门就能启动，纯电模式下，起步平稳又丝滑，配合自动动力回收，到拥堵路段也能减轻驾驶员的刹车负担。此外，作为一款家用SUV，我认为该款车的加速体验较好，得益于不错的调校，开起来没有想象中那种一蹿一蹿的感觉。高速行驶时又快又稳，变道、超车动作能从容不迫，而且遇到崎岖土路，底盘通过性也不错，所以户外露营或郊游也能实现。底盘为常规的前麦弗逊+后多连杆，在厂商调校下，过弯时很有韧性、侧倾抑制力明显，而且急刹车也没有明显的点头刹，能为车内乘员带来舒适的行车姿势。

最后再来回顾一下25款领克08 EM-P的空间表现，新车是一款轴距为2848mm的中型SUV，顶部配有开启全景天窗，身高180cm的体验者落座前排和后排均没有局促感，而且座椅填充柔软，对身体能起到很好地包裹性，中控台处缺少了实体按键，视觉效果更显简约。座椅加热、通风、按摩和记忆等功能也逐级给到，舒适性方面很有保障。除了乘坐空间宽敞外，该款车还给到多个储物格，中控储物空间又深又大，后备厢内部填充平坦，后备厢容积为545L-1277L，用户可根据搬运物品需求来灵活决定是否将后排座椅放倒。

综上所述，25款领克08 EM-P是一款空间宽敞且动力储备充沛的车型，外观设计方面依旧是我们熟悉的样式，新颖时尚且动感，设计方面倾向于年轻消费者审美。智能化由12.3英寸+15.4英寸双屏组合而成，布局常规的配置丰富，所以能大大提升行车乐趣。看到这儿，想必你也对25款领克08 EM-P有了一定了解，如果有购车需求的话，会考虑领克08 EM-P吗？