8月30日成都车展正式开幕，上汽大众在车展中正式宣布全新“途岳新锐”上市，新车指导价12.59-15.39万元，但是官方推出了限时优惠政策，新车价格直接下探至7.99-10.69万元（限时至9月30日），如此“炸裂”的价格迅速引起消费者的广泛关注。

和老款途岳相比，途岳新锐采用了全新的外观设计风格，前脸采用了大众ID系列车型的设计元素，配备了封闭式上格栅，两侧灯组由一条细长的灯带所贯穿，彰显出更加年轻时尚的视觉观感。车身侧面腰线颇为硬朗，尾部加入了贯穿式灯组，车尾右下方有“XR”字母标识，此前猜测这车命名是“途观XR”，但现在正式名称直接就叫途岳新锐。

内饰方面，途岳新锐并没有给我们带来太多的惊喜，依然延续了途岳车型的设计语言，车内搭载8英寸的中控屏幕（顶配9.2英寸），外加8英寸仪表盘（顶配10.3英寸液晶仪表），换挡杆依然保留了传统样式的设计，而且还有大量物理按键，虽然车厢的科技氛围不怎么浓厚，但考虑到这么便宜的价格也不能对它要求太高。

作为一款紧凑型SUV，途岳新锐的车身尺寸分别是4355/1762/1605mm，轴距为2651mm，而大众途岳的尺寸是4458/1841/1632mm，轴距是2680mm。两款车相比，途岳新锐要比途岳略小一些，车内空间也会相对局促，不过满足正常家用需求没啥大问题。

配置方面，途岳新锐的入门版车型没有驻车雷达、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等配置，但全系标配了倒车影像，但除了最入门车型以外，8.99万起的其他版本都配备有L2级辅助驾驶系统、感应式雨刷、后视镜加热、后排出风口等。限时10.69万的顶配车型还有自动空调、氛围灯、座椅加热、仿皮座椅、皮质方向盘、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、卫星导航等。

动力方面，新车分别搭载1.5L、1.5T发动机，对应的传动系统是6挡手自一体变速箱、7挡干式双离合变速箱。其中1.5L版本最大马力110匹，百公里综合油耗6.41L；1.5T版本最大马力160匹，百公里综合油耗5.7L。

可以说大众途岳新锐的诚意还是比较满的，车辆具备一定的性价比。限时起步价7.99万将让这车极具竞争优势，车辆或将与哈弗H6、吉利缤越、捷途X70、瑞虎7、长安CS55 PLUS等车型形成竞争关系，那么你觉得大众途岳新锐够香吗？