各位车友们好啊,我是你们的老朋友猫哥。
今天咱们来聊聊一款让我眼前一亮的车型- 宝马4系。
这车,可真有点东西!
优雅的游艇造型,绝美的内饰氛围,再加上9AT+四驱的强劲动力组合,让人不禁想问:难道4系和A5真的不香了?
让咱们一起来一探究竟!
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外观设计:优雅中透着霸气
首先来看外观,宝马4系的设计可以用“优雅中透着霸气”来形容。
正面那个巨大的双肾型进气格栅,乍一看还真有点“气吞山河”的感觉。
说实话,刚开始看到这个设计的时候,我还真有点不适应。
但是仔细观察后,发现这个大嘴设计其实挺有特点的,给人一种强烈的视觉冲击力。
侧面线条柔和流畅,有着典型的轿跑风格。那个优雅的C柱设计,配上掀背式的车顶,让整车看起来就像一艘随时准备启航的游艇。这种设计不仅美观,还兼顾了空间实用性,可以说是颜值与实用的完美结合。
尾部设计则延续了宝马一贯的简洁风格。
L型尾灯造型别致,双边共两出的排气口虽然看起来简单,但却给人一种低调奢华的感觉。
整体来看,4系的外观设计既保留了宝马家族的设计语言,又有自己的独特之处,真可谓是“有颜又有料”。
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内饰配置:科技感十足,舒适度满分
进入车内,首先映入眼帘的就是那块12.3英寸的液晶仪表盘。这块仪表盘的显示效果相当不错,各种信息一目了然。
中控台上的大尺寸触控屏幕反应灵敏,操作起来也很顺手。
整个内饰设计简洁大方,用料也相当扎实,摸起来手感细腻,一点也不输奥迪A5。
值得一提的是,4系高配版还标配了HUD抬头显示,这可是A5全系都需要选装的配置。开车的时候,重要信息直接显示在挡风玻璃上,既安全又方便,这波操作我给满分!
座椅舒适性方面,虽然4系的座椅填充没有A5那么厚实,但整体支撑性还是不错的。前排座椅的包裹性很好,长途驾驶也不容易疲劳。后排空间虽然不及同级别的三厢车,但对于一款轿跑来说已经算是中规中矩了。
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动力系统:9AT+四驱,动力响应更灵敏
说到动力系统,4系可是真有两把刷子。搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率184kW,峰值扭矩350Nm。这个动力输出在同级别中绝对是数一数二的。
更值得称道的是,4系配备了9速手自一体变速箱。相比A5的7速双离合,9AT在换挡平顺性和燃油经济性上都有一定优势。尤其是在高速巡航时,9AT的优势更为明显,能够有效降低发动机转速,提升燃油经济性。
四驱系统的加入,则进一步提升了车辆的操控性和稳定性。无论是城市道路还是高速公路,4系都能给驾驶者带来十足的信心。加速时动力响应迅速,过弯时车身稳定性也相当出色。
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智能化配置:L2级辅助驾驶,安全性Up
在智能化配置方面,4系也是毫不含糊。标配的L2级辅助驾驶系统包含了自适应巡航、车道保持、盲点检测等功能。虽然不能做到完全自动驾驶,但在日常使用中还是能大大减轻驾驶员的负担。
值得一提的是,4系的主动安全系统做得相当到位。前方碰撞预警、自动紧急制动等功能都是标配,能够在危险情况下及时介入,提升行车安全性。
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用车建议:适合追求驾驶乐趣的年轻人
作为一款轿跑车型,4系最适合那些既追求驾驶乐趣,又不想放弃实用性的年轻人。如果你平时喜欢自驾游,或者经常需要载朋友出行,4系绝对是一个不错的选择。
不过也要提醒大家,轿跑车型的后排空间和后备箱容积都会比同级别三厢车小一些。如果家里有老人或者小孩经常乘坐,可能还是要慎重考虑。
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横向对比:4系vsA5,谁更值得买?
说到轿跑车型,就不得不提到奥迪A5这个老对手。两车各有千秋,很难分出高下。
外观方面,A5的设计更加前卫,六边形中网配上蜂巢造型,给人一种锐利的感觉。相比之下,4系的设计更偏向于经典,大气中不失运动感。
内饰方面,A5的用料和做工都很出色,给人一种冰冷的科技感。4系则更注重细节,内饰设计更显温馨。
动力系统上,两车都提供2.0T发动机,但4系的9AT变速箱在某些方面确实比A5的7速双离合更有优势。
如果你更注重驾驶乐趣和操控性,4系可能更适合你;如果你更看重科技感和内饰质感,那A5可能更对你的胃口。
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结语:选车如选伴,用车似知己
好了,关于宝马4系的介绍就到这里。这款车确实有它的独特魅力,优雅的外形、舒适的内饰、强劲的动力,都是它的亮点。但是否适合你,还是要看个人需求。
各位车友,选车如选伴,用车似知己。不知道大家对4系有什么看法?欢迎在评论区留言讨论。如果你们还有什么问题,也可以直接问我,我会在评论区一一回复。
祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。咱们下期再见!
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