刚刚念寒从相关渠道获悉到了一个最新消息，2025款比亚迪唐DM-i将会在10月24日正式上市，而作为年度改款车型，最大的亮点莫过于用上了比亚迪最新的第5代电混动技术，而这其实也是在预料之中的事。

说实话，比亚迪的这个第五代DM混动技术，那确实是个好东西，不仅动力更强劲，油耗还更低，简直是鱼和熊掌兼得。

不仅如此，念寒还打听到这次后悬挂也升级成了五连杆结构，总算把之前被吐槽的短板给补上了，让唐DM-i这款车更加完善了，简直可以说是达到了终极形态，这你受得了吗？

当然了，比亚迪肯定不会止步于此，未来可能还会推出唐L或者其他类似定位的车型，给咱们消费者更多选择的空间。

不过话说回来，这次2025款唐DM-i的外观改动不算太大，不像25款汉DM-i那样直接用上了电动版的设计，而是保留了唐家族经典的龙颜大嘴格栅，前脸的镀铬装饰、扁平的大灯组、多段式镂空的保险杠等等，都没啥变化。

车身侧面标志性的悬浮式车顶设计、车尾的中国结贯穿式尾灯也都保留了下来。

不过呢，比亚迪还是给新车换上了新的车漆配色和轮毂样式，还加上了大面积的黑化套件，运动感一下子就提升了不少，甚至还有可能推出带激光雷达的版本，跟汉家族车型保持一致。

车身尺寸方面，2025款唐DM-i还是维持在4870/1950/1725毫米，轴距2820毫米，基本没啥变化。

内饰方面估计也不会有什么大改动，应该还是会沿用现款的设计，毕竟这样可以节约成本嘛，最终受益的还是咱们消费者。

说到大家最关心的动力方面，2025款唐DM-i将会搭载高配版本的第5代DM混动技术，这套动力系统由一台1.5T发动机和一台272马力的单电机组成，组成了前驱混动总成，虽然可能不会有四驱版本，但这套动力的参数已经比之前的版本有了大幅提升，动力表现肯定更加出色。

而且啊，新车还会配备21.5千瓦时的电池组，纯电续航里程达到了95公里，亏电油耗更是低至5.75升每百公里，要知道这可是一款尺寸和重量都不小的SUV，能有这样的油耗表现确实很不错了！

当然了，五连杆后悬挂也是一大亮点，操控性肯定会有提升。不过目前官方公布的信息还不多，更多的细节还得等官方进一步披露，反正我是很期待这款车的。

整体来看的话，2025款唐DM-i的变化主要集中在动力系统和后悬挂方面，外观和内饰的改动并不大，不过这也符合年度改款车型的特征。

升级后的动力系统和后悬挂，将会带来更强劲的动力表现和更好的操控体验，同时还能保持较低的油耗，这对消费者来说肯定是很有吸引力的。

不过最终的价格也是一个非常关键的因素，如果比亚迪能给出一个合理的定价，念寒认为2025款唐DM-i一定会取得不错的市场表现。