你注意到了吗？当我们聊到MPV时，首先想到的，都是一些进口、合资的老牌明星车型。然而嗅觉敏锐的小伙伴会发现，国产MPV正在强势入局，抢占份额。

我们今天试驾的这台传祺M8宗师，就是当下MPV级别中非常热门的一款车型。同样作为豪华商务型MPV，它又能带给车主和乘客怎样的体验呢？

传祺M8的外观设计

相比上一代M8,前脸有了很大的变化，它的设计灵感来源于东方雄狮，竖状的格栅像是自然下垂的狮鬃，给人一种不怒自威的感觉。倒“L”型的LED灯由388颗灯珠组成，看过M8宗师灯语的小伙伴就能感觉到，它整个前脸的姿态像极了醒狮采青时的英姿。

尺寸方面，新车长宽高分别为5212/1893/1823毫米，轴距为3070毫米。

侧面是钻石切割一样的Z型腰线，确实让人眼前一亮，显得硬朗不臃肿；悬浮式立标轮毂，也让整台车档次提升了不少。

车尾的设计与前大灯相呼应，除了横向贯穿式的造型，还增加了竖向转向灯，提升了车尾的辨识度。

空间与科技配置

前排位置你会看到科技与中国风碰撞出的火花，要我说，现在能在车上看到中国风原创设计的实在是太少了，但在M8宗师上你可以看到有山水纹样的座椅，支持电动多向调节，坐姿调节记忆和加热通风功能。

副驾前是极简山水画的装饰板，中间还有一个可以转动把玩的水晶挡把，处处透着一股原创设计的品牌自信力。

打开电动滑门之后，我们能发现方便上车的二级台阶和扶手，这对老人或者小孩来说是个很贴心的设计～

两个独立的航空座椅坐起来也十分舒适，座椅的调节按钮集成到了扶手屏上，而且还有“老板专用”的一键spa功能。

旁边还有小桌板，可制冷制热的杯架，头枕音响、无风感健康空调，充电口等等，上面还有电视可以看，豪华商务范拉满。

令人意外的还有第三排，座椅支持前后调节和靠背调节，在不压缩第二排空间的前提下依然能留足腿部空间，而且乘坐舒适度也同样在线。

你最关心的动力，驾驶体验

新一代传祺M8宗师有两个动力版本可选，分别是2.0TGDI+爱信第三代8AT ，和2.0TM+丰田第四代THS混动系统。

而这台混动版电动机峰值功率134千瓦 ，峰值扭矩270牛·米。2.0升涡轮增压发动机最大功率为140千瓦，最大扭矩330牛·米，WLTC工况百公里油耗低至5.91L，续航超1000公里。

它虽然有庞大又笨重的车身，但脚感却很轻盈，这也多益于起步时电机的介入，油门踩多少有多少，而且它前后都采用的双层夹胶玻璃，所以即使是行驶在高速上，车内依然可以营造一个静谧的空间。而且即使乘坐在第三排，它也没有很强烈的摇晃感，这就很对得起它豪华商务MPV的定位。

同样它也配备了L2级的驾驶辅助系统，有360全景影像，透明地盘，ACC自适应巡航系统，车道保持，盲区监测等等功能，这还是流媒体后视镜，周围有什么都可以看得一清二楚

总结

新一代传祺M8宗师的产品力确实是提升了许多的，无论是新颖的原创中国风设计，还是科技配置、动力总成都可圈可点。

作为一台豪华商务MPV，它的乘坐体验也毫不逊色，一键spa是我个人最为中意的功能设计！你最喜欢它的哪一点呢？