新制定《机动车登记规定》5月1日起实施 驾照申领措施有变化近几年来,国家公安部为了更好地积极融入经济社会的发展趋势,给予更加方便快捷有效的服务项目,持续对于有关交管局对策开展改革创新。就在短短的一个月内,新修订的《道路交通安全违法行为记分管理办法》及其C6准驾规范早已宣布起效,新拟定的《机动车登记规定》也将在5月1日起执行。

据公安部交通管理局表述,新拟定的《机动车登记规定》是在原先已发布的69项交管局改革创新的基本上,再发布9项全新升级的便民服务,主要包括了车辆登记、驾照考试领结婚证和减证两个服务方案。

车辆登记对策

(1)实行私家轿车新汽车上牌免检查

有买车工作经验的朋友们应当都了解,新汽车上牌关键有这两种方式,一是根据汽贸城里边的“机动车登记服务站”开展登记上牌,那样的上牌方式十分高效率,但大概率必须缴纳1000-3000元的上牌附加费。二是在4S店申请办理了临牌以后,自主到本地或外地车辆管理所开展登记上牌,那样的方式尽管不用向4S店付款附加费,但全部上牌登记的高效率较低且必须开展检车。

而当新对策执行以后,小小型非运营载客汽车在出产时需要进行检查,而且制造业企业必须与公安机关交通部门共享资源车辆信息,进而达到私家轿车新汽车上牌免检查,完成新汽车互联网销售、网上选车牌号和在网上登记。

(2)实行小型客车登记全国“一证通办”

此项规章不论是新汽车登记上牌或是二手车交易产权过户都能适用。根据完成身份证件与暂住证“两证合一”,对在户籍所在地之外申请办理小小型非运营载客汽车申请注册登记的,申请者可以凭第二代身份证“一证通办”,不用再递交居住证。

在这里一项规章执行后,申请者就算是没有工作所在城市的暂住证,也可以根据异地身份证申请办理登记上牌。而有偿服务办理居住证回执表或是是本地企业营业执照的灰色产业,或会为此遭受比较大程度上的打压。

但是要留意的是,这一项对策有一个前提,便是针对已执行小型客车总产量管控的地区,仍必须依照本地的制度实行。并且大家现阶段也难以定义除开一线城市以外,还有哪些大城市早已确立执行小型客车总产量管控,倘若“必须当地身份证件或暂住证登记上牌”也归属于总产量管控的范围,那麼“一证通办”便捷性的提高另当别论。

因而,我建议提前准备买车的盆友在要求仍未清楚以前,或是尽快开展定居登记,以防由于暂住证问题造成新汽车没法上牌。

(3)实行车辆信息变动“跨地区通办”

这一项规章适用车辆“改造”,对变动大货车改装汽车尾板、伤残人出行改装輔助设备、小型客车改装行李架等情况,人民群众可以同时在车辆所在城市申办登记,不用回到车辆登记地检车。

同样,非常值得大家希望的是,倘若车辆开展了正规的更新改造,是不是还可以在车辆所在城市进行变更登记。例如车辆变更车体色调、轮圈款式和进气格栅造型设计等合理合法改造,我坚信这也是改造发烧友非常关心的问题,假如你对于此事有些掌握何不在发表评论为大伙儿解释。