在设计这一块，现代几乎就没有让人失望的，虽然不能说引领汽车造型设计的潮流，但总能找到属于自己独特且大众化的风格，近日官宣的全新一代胜达也同样如此。

全新胜达摒弃了以往的感性运动设计理念，转而寻求方正、硬核的造型，第一眼看上去与路虎揽胜有几分神似。不过全新现代胜达的引擎盖没有明显下压，整个车头造型看起来颇为宽大，日间行车灯展现出“H”字形的图案，尾灯也采用了类似设计。整车从头到尾，包括轮眉的设计，都可以用“横平竖直”来形容。

尺寸方面，现代没有透露相关的信息，但从身型来看，应当与现款胜达相差不大，不过考虑到胜达上面还有定位中大型SUV的帕里斯帝，其车长为4995mm，轴距为2900mm，所以留给全新胜达的拓展空间并不大。

不过方正高大的车身加上五座布局同样带来了出色的内部储物空间表现，从官图来看，后排座椅放倒之后基本可以实现纯平的地台。平台也很平整，放大物件完全没问题，所以第四代胜达在空间上的表现是非常好的，完全可以满足日常的装载需求。

内饰方面，相比于现款同样改动较大，提供比较温馨的浅色色调，同时采用了曲面双联屏设计，空调出风口是贯穿设计，但保留了独立的空调控制按钮，既有新颖感又延续传统。

目前国内在售胜达指导价：20.28-27.28万，终端优惠4万元左右，近几个月的月销量都在三位数，属于叫好不叫座，但在美国市场，胜达6月份卖出11,624。你觉得全新一代胜达的到来能改变在国内的销量颓势吗？