近日，比亚迪第五代DM技术在西安发布，同时，秦L DM-i、海豹06 DM-i也开启了上市和交付，发布即量产，首搭第五代DM技术。有人就做出了实际测试，驾驶着比亚迪秦L DM-i开启了一场从千年古都西安至创新之城深圳的超长距离实测挑战。

资料显示，提供测试的车辆是比亚迪秦L DM-i 120KM卓越型，他们不仅要面对未知的路途和变化莫测的天气，还要对这款新能源汽车进行全方位的考验。此次挑战秦L DM-i，加满了一箱油为66.74L，实测续航为1977km。经实际驾驶，综合油耗仅为3.37L，每公里用车成本低至0.27元。

能够完成这一挑战，无疑是比亚迪长期在混动领域的深厚积淀分不开的。第五代DM技术，是比亚迪多年研发成果的结晶，它的热效率达到了行业量产最高水准，为秦L DM-i的出色表现提供了强大的技术支撑。

第五代DM以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板，这得益于以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。

2023年，中国插混车型销量同比增长85%，已经成为新能源市场最火热的赛道。截至目前，比亚迪插混车型累销超360万，中国每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。全球每卖出4辆插混，就有3辆是中国品牌，比亚迪引领着中国插混正在成为全球汽车技术的主流路线。

比亚迪总裁王传福在发布会上说：“世界最先进的插混技术都在中国！全球插混已经进入中国时刻！”在全球混动进入新时代的时刻，比亚迪功不可没。