汽车停放几天电瓶会亏电?亏几次电就需要更换电瓶?

汽车百科之谈 2024-05-20 20:22:36

当汽车停放不开的时候,看似熄火没有设备工作了,但其实电瓶还是一直在放电。一方面它自己存在一个自放电。另一方面各个电子部件也存在一定的电量消耗。当锁车后,特别是防盗系统,它就正式进入了工作状态,它的耗电量最大。汽车上的用电器与我们家用的其他带电池的电器相同,比如遥控器、玩具车、手机等等,虽然我们没有主动用电,但电量还是会逐步减少。因此如果汽车长期停放,就存在电瓶过度放电而亏电的情况。一旦亏电了,一方面会耽误车主的时间,另一方面对电瓶的寿命影响非常大。

汽车放几天电瓶会亏电呢?需要看电瓶本身的容量和性能,以及放电电流的大小,放电电流越大,电量损耗越大,当然放置的时间就越短。不同车型相差很大,见过较短的放10天就打不着火了,最长的放两个月还能打着。大多数车辆放置时间在半个月到一个月之间是没问题的,超过一个月很多车就打不着了。停放时间短就打不着的,一般是车辆配备的用电器特别多,锁车后的放电电流特别大造成的。而对于几万元的经济型小车,车上配备的用电器很少,基本也就只有一个收音机。锁车后的放电电流非常小,有的车主甚至不用遥控器锁车,用机械钥匙锁车,这样防盗系统就没有工作,锁车后的放电电流是非常小的,所以会放置两个月还没有亏电。

亏几次电这个电瓶就不能用了呢?一个新电瓶大约亏3次就不能用了。电瓶本身的寿命大约是3-6年之间,如果已经用了两年了,亏一次电可能就不能用了。现在车上用的电瓶都是免维护的,只要电瓶损坏只能更换,不可以维修。当然电瓶亏电也要看亏的程度,正常电压12V,如果亏到11V,影响倒不是太大。但如果亏到10V以下,影响就比较大了,属于严重亏电。

怎么才算严重亏电,不需要检测电压自己就能知道,就看启动时车辆有无反应。如果启动车辆没有任何声响,仪表的亮度很暗,甚至不亮了,就说明此时已经严重亏电了,这样对电瓶的伤害最大。如果启动时发动机有缓慢的运转,或者听到起动机咔咔响,这说明亏电还不算严重,对电瓶的损害相对较小。

电瓶其实是一个易损件,属于更换频率较高的部件。在充电和放电时,电瓶中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加,电瓶中的离子数量也会不断减少,所以电瓶的性能也会不断降低。如果电瓶长期处于亏电状态,电解液比重会降低,极板硫化,还可能会在极板上形成硫酸铅结晶,增加极板的电阻,导致化学反应能力降低,严重时可能导致电瓶极板脱落,最终导致电瓶寿命缩短或报废。有时就算一个新电瓶,亏一次电就导致电瓶完全损坏,就是因为极板脱落导致的,亏电实在是太严重了。

总之,在用车时尽量不要让电瓶亏电,因为对其寿命的影响实在太大。怎么能不让其亏电呢?首先对于长期停放的车辆,如果打算停放时间超过半个月,则需要把电瓶线断开,不让其对外输出电流,就不会出现亏电。其次养成良好的用车习惯,当车辆熄火后不要再继续用电了,特别是不要熄火时听歌,因为喇叭的功率较大,是很耗电的。最后,对于经常短距离用车的车主,每天只用车两三公里的情况,电瓶的电量肯定是不满的。需要定期给电瓶充电,或者定期开车多跑一跑远路,让发电机自行给电瓶充电。

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