开了6年纯电动汽车，我有话想吐槽，算了一笔账，平均1公里9分钱，但省钱真的是一件好事吗？上周准备也给老婆买辆20多万的纯电动汽车，订单都下了，付钱的那一刻她居然后悔了，坚持要买燃油车，问她为什么不要，她说，没安全感，想到续航，焦虑症就犯了，万一哪天纯电动汽车多起来，排队都充不上电怎么办？她的理由让我哭笑不得，但却一针见血道出了它的软肋，在这里我想说的是纯电动汽车很香，但同时也要看到目前存在的各种问题，只有明白它的优劣势，买了之后才不至于后悔。

第一个优势：充电省钱燃油车：假设一年行驶1.5万公里，2.0排量，加95号汽油，7.5元/升，百公里油耗8L,按这样来算，燃油车1年加油需要9000元，如果燃油车使用8年，合计油费7.2万元。纯电动车：同样1年行驶1.5万公里，百公里耗电大约算18度，如果电池容量按70kWh（大约续航在600公里左右）来算，使用家里充电桩，夜间算6毛一度电，充满一次电需要42块左右，如果偶尔在外面充电，算1.2元一度，平均下来，算8毛一度，也就是说，1年1.5万公里需要电费：2160元，同样8年电费花费为：1.72万。这样对比下来，8年12万公里，燃油车比纯电动汽车多花费了5.5万左右。第二个优势：保养维护费用低燃油车保养费：每年1.5万公里，平均保养2次，每次少算一点，600，一年1200块，8年保养费为：1万。纯电动车：日常保养维护几乎为0，反正我开了快2年，除了洗车，其他都没出过钱，其他维修保养就算燃油车纯电动打个平手。

第三个优势、舒适感较好纯电动车是电机驱动，启动和行驶过程中比较静谧，完全没有燃油车发动机的声噪和震动感，动力输送都是线性，非常平稳，我就喜欢它的推背感，再来点百米冲刺，还是不错的。优势四、科技感较强论骚气的外观非它莫属，这也是纯电动汽车这几年主攻方向，外观内饰、科技感十足，有的车无人驾驶技术达到了L3级别，这也是我想给媳妇买纯电动的原因之一，虽然是个辅助功能，但很多时候对她们来说，真的很管用，比如侧方位停车难，优势五、不限牌、不限号，甚至停车前两小时免费，还可以跑公交车道，这还是有点小惬意。再也不用担心忘记出行限号了。优势似乎很多了，下面再来说说它的先天软肋

劣势一、续航软肋：怕冷又怕热，害怕高速目前纯电动汽车电池，冬天续航里程受低温影响较大，有的官方额定续航650公里，实际续航必须打8折，也就是说实际续航只能算500公里，如果跑高速，时速120千米的话，那续航里程会急速下降，这也是很多人看到高速上纯电动车慢如蜗牛的原因之一，速度越快，亏电越快。劣势二、充电麻烦、而且慢第一个是安装充电桩遇到的问题比较多，首先吧，你最好是自己买的车位，至少也是个长租车位吧，其次有的小区条件不具备安装，这样每次跑外面充电，麻烦，如果跑高速，很多服务区要么不能充，要么充电需要排队，即使不排队，充满最快也许40多分钟总之小问题蛮多。

劣势三、电池寿命问题这也是一直以来大家争论的焦点，前几年普遍都说以后换电池很贵，几乎达到了新车价的2/5，而且如果是国产车，保值率很低，的确是事实，如果电池寿命只能达到8年左右，那之后换电池自费那之前省下来的费用至差不多就等于电池费用了，不过好在最近两年，纯电动汽车都实行电池质保服务，或者花几千买终身质保，这一点似乎可以忽略电池寿命问题。劣势四、电池安全性问题普遍使用三元锂电池和磷酸铁锂电池，三元锂电池续航长，但在极端环境下（比如激烈碰撞、起火、高温），其电池危险系数大于磷酸铁锂电池，而且未来对环境也是一种影响，从这个角度来看，铁锂电池，似乎是更好的选择，但是又较贵，续航里程短，只有期待像刀片电池一类吧

言而总之，优势很明显，但如果能接受纯电动车的这些不足，那选纯电动汽车还是很香的，当然了我个人还是建议，日常活动半径较短，在城市周边半径300公里范围内活动比较好，或者说生活在限牌、限号的城市是很好的选择。再或者家里有了燃油车，第二辆入手纯电动车会比较好。我是你们的汽车发烧友，今天就分享这么多，喜欢我的记得别放过我。