6月15日，蔚来带来了一款非常个性化的产品——ET5 Touring，也就是ET5的旅行版本，共计推出2款配置车型，官方指导价29.8-35.6万元，采用电池租赁方案售价为22.8万元，与ET5价格一致。与蔚来此前推出的产品不同，旅行车在国内一直是小众的存在，不过得益于该品类的特点，尾部造型比例会更加优美，掀背式的设计搭配4.8米左右的车长，非常适合对个性有追求，且有出行需求的家庭用户。

外观方面，ET5 Touring车头设计跟ET5基本没有差别，采用了Design for AD设计理念，前脸造型十分简洁，分体式头灯组辨识度高，前大灯组处还设计了导流槽，有通风扰流的作用。此外，蔚来ET5 Touring也同样搭载了Aquila蔚来超感系统，拥有33个高精度感知硬件，前瞭望塔式传感器布局，将激光雷达、摄像头等感应硬件融入外观造型设计中。

尺寸上，ET5 Touring长宽高分别为4790×1960×1499mm，轴距为2888mm，与ET5一致。车身侧面和尾部有较大调整，新车整体线条更加平缓，提升乘坐舒适性以及后备厢储物空间。同时，该车还配备了后扰流板，将尾部的车身线条进一步延伸，更具运动感，车顶部分可以选装行李架。

细节方面，该车后备箱配有网兜、挂钩、LED补光灯等元素，两侧的LED灯甚至可以取下来当做手电，整车容积最大可拓展至1500L。

内饰来看，ET5 Touring同样没有太多变化，标配PanoCinema全景数字座舱，全液晶仪表和中控屏的尺寸分别为10.2英寸和12.8英寸。另外，10.2英寸数字仪表采用HDR高动态范围图像技术。

动力系统方面，ET5 Touring搭载前150kW感应异步电机，后210kW永磁同步电机，综合最大功率360kW，最大扭矩700Nm，官方数据显示0-100km/h加速时间为4秒，电池组容量75kWh和100kWh。制动系统方面，标配蔚来自研四活塞制动卡钳，官方数据100km-0km/h的最短制动距离33.9m。