迎新纳福，一起“零跑”。零跑汽车紧跟新能源汽车制造的时代步伐，2024年取得了全年交付293724辆的成绩，12月交付42517辆，同比增长128%，四季度并一举实现了扭亏为盈，成为第二家由负转正的新势力车企。

当时间走进2025年，零跑汽车1月份又交付了25170辆，同比增长了105%，显示出零跑汽车在市场上的竞争力和消费者信任度的提升。

零跑汽车的扛把子当属零跑C10、零跑C11、零跑C16，零跑C16 2024年12月分销量为8791辆，在中大型SUV排行榜中位列第5位。

春节期间与自驾零跑C16回乡的俩闺蜜聊起该车，闺蜜A表示：零跑C16车身尺寸大，空间宽敞舒适，地板全平而且每一排都有独立的水杯架，方便实用。闺蜜B说：零跑C16的2+2+2的空间布局，为她的家庭出行带来了便利，二排独立座椅，让她的大宝和二宝可以独立“安营扎寨”，自由乘坐，不会在车上因为拥挤而掐架了。

从闺蜜的口中不难看出对这款车满意度的流露。

那么当全新零跑C16 580长续航版来袭，这款新车又有哪些可圈可点的产品力优势呢？让小编带你来了解一下全新零跑C16 580长续航版焕新升级后到底有多能打？看看它到底值不值得入手？

零跑C16焕新升级后有两款长续航车型，一款是580尊享版，定价17.28万元；一款是580智驾版，定价18.98万元。

——外观设计上：全新零跑C16 整体外观设计融合了时尚与科技元素，整车造型简洁、线条流畅，既有科技感又有力量感和动感。

全新零跑C16车头采用主动闭合式进气格栅设计，搭配贯穿式灯带设计拉伸了前脸的视觉宽度，使得车头略显圆润的视觉效果，提升了辨识度的同时也进一步降低了高速行驶的能耗。车身侧面线条简洁流畅，流线型设计搭配隐藏式门把手，凸显时尚潮流及科技氛围，既降低风阻又使整车更加动感十足，悬浮式车顶进一步提升了视觉效果。车尾设计同样简洁，贯穿式尾灯与前脸灯组相呼应，使得车辆整体看起来既稳重又不失动感科技。

——内部空间布局。全新零跑C16整车车身尺寸为4915/1905/1770mm，轴距2825mm，采用2+2+2的六座设计，布局合理，这样的车身结构及布局使得整车看起来大气，而且车内主副驾座椅均可电动调节，且可前后移动、靠背角度可调，主驾座椅高低可调，主副驾头枕均可局部调节。

来到第二排发现，二排是两个独立座椅，前后可移动，靠背角度均可调，并支持加热、通风功能，无论是成年人乘坐还是孩子乘坐都能提供舒适的乘坐空间体验，而且不管是春夏秋冬季，其加热、通风功能可以随心调换，满足乘坐舒适需求，即便是寒冷的冬季也不会觉得寒冷，座椅通过加热让身体有热乎温暖的舒享之感。并且二排座椅标配设有小饭桌，便于孩子吃饭或放置办公用品。

别看零跑C16六座布局，会认为第三排空间狭窄，其实不然，第三排空间也能满足日常使用需求，车内全平地板设计，三排凹槽式车顶设计增加了三排乘员的头部空间，脚部空间镂空设计为后排乘员提供了较为宽敞的腿部空间。

行李舱常规容积在209L，后排座椅支持50:50比例放倒，放倒后可拓展容积至1022L，为出行载物提供了便利性。

零跑C16内部空间有星垣紫、赤橙霞、麦芽米三种配色可供消费者选择。

——智能化配置。全新零跑C16 580长续航版在智能化配置上，内置高通骁龙SA8295P芯片，算力进一步提升，车内设有14.6英寸2.5K悬浮式中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘，界面设计不但美观实用，整体显示效果也细腻清晰。

14.6英寸2.5K悬浮式中控大屏设计，既能清晰细腻地显示各种信息，如导航、多媒体娱乐、车辆状态等信息，又能方便驾驶者的操作，驾驶者不用低头即可操作系统，既保证驾驶者的驾驶安全又方便实用，也能缓解驾驶者的疲劳感。

10.25英寸的全液晶仪表盘为驾驶者带来了自由切换的便捷功能，驾驶者可以依据仪表盘提供的如时速、电量等信息而实时地调整好驾驶状态。

同时，车辆还为乘员提供了细节服务设计，如在副仪表台区域提供了手机无线充电区域、杯架等置物盒，人为关怀模式凸显。

车内设有多功能加热方向盘，采用皮质包裹，握感舒适，并可上下+前后调节，换挡采用电子怀档设计，操作简单方便舒适。同时，全新零跑C16 580长续航版还搭载了Leapmotor OS智能车机系统，以及Widget卡片及分屏功能上新，开车娱乐两不误，OTA升级后，无麦K歌功能上线，可以通过全民K歌软件或者音乐播放时一键打开伴唱，无需手持麦克风，座舱秒变K歌房，给喜欢户外野游或露营的朋友提供了如KTV包房欢乐嗨歌的享受。

而且，通过车机系统的优化，支持语音区识别控制功能，语音免唤醒功能，智能导航、车载娱乐等多项功能。如主副驾及二排区域语音唤醒识别功能，可见即可说，5G网络，应用商店，面部识别，以及手机App远程控制，多媒体接口等，如前排2个60W功率的USB/TYpe-C接口，后排4个USB/TYpe-C接口，满足所有乘员的方便之需。

车内还搭载12个扬声器以及标配15.6英寸后排多媒体娱乐屏，为后排乘员带来了沉浸式的娱乐体验。

不仅如此，为提升车内空间的静谧性，全新零跑C16还优化了NVH性能，为驾乘者提供安静的驾乘环境，并配备了空气过滤系统，提升了车内空气质量。

——智驾方面。全新零跑C16配备了1颗128线激光雷达，5个毫米波雷达，12个摄像头和12个超声波雷达等30多个智能驾驶硬件设备，搭载算力为254TOPS的英伟达Orin-X芯片，可实现全速自适应巡航智能领航及 L2级自动驾驶等多种功能。如高速领航辅助功能，可自动进出匝道根据前车自动调节跟车速度，依据车流情况自行变道，在面对加塞、塞车情况时自动及时处理。 NAC导航辅助续航功能能自动识别红绿灯、斑马线、车辆行人等目标，实现全程自适应速度控制。

此外，全新零跑C16 还配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，提升了行车安全性。以及前后驻车雷达、前车驶离提醒、窄路辅助、驾驶辅助影像如倒车影像、360°全景影像、透明影像等，还有定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航等巡航系统，标配自动变道辅助、匝道自动出入、导航辅助驾驶、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等辅助操控配置，大大提升了辅助驾驶的操控性及便利性，缓解驾驶者的驾驶压力及疲劳感。

——动力性能及续航：全新零跑C16 580长续航版搭载功率为215kW，扭矩达360N·m的电机，百公里加速仅需6.37秒，车速每小时可达190km，配合74.9kwh的磷酸铁锂电池组，支持800V高压快充，充电16分钟即可将电量从30%充至80%，上个洗手间，喝杯茶的功夫就能快速补能以达到所需的能量补给，缓解长途旅行充电及续航的焦虑。而且该车还标配制动能量回收系统，驱动综合效率达92%，车辆能够将电池电能转化为前进动力，减少能量损耗，使得整车续航比前代提升了6%，百公里电耗低至14.5KWh，续航长，节能还环保。

同时，全新零跑C16 580版还提供了运动、个性化、标准舒适、ECO经济等多种驾驶模式，驾驶者可根据路况和不同场景可自行选择驾驶模式，提升驾驶的便利性和操控性。

——安全性能方面：全车标配6个安全气囊，并采用了横贯式侧气帘设计，这样的设计可以保证车辆一旦发生碰撞，安全气囊和侧气帘会迅速弹出，全方位保护车内乘员的安全。

而且其车身结构经过精心打造，采用笼式一体式车身设计，使车身钢铝混合材料占比达75%，以提升碰撞的安全性。

并且标配ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配、ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统等主动安全配置，这些系统能够为车辆提供相应的保护。如ABS防抱死系统能防止车轮在紧急制动时抱死，保持转向能力。EBD电子制动力分配可根据车辆负载动态分配前后轮制动力，提升制动效率。ESP车身电子稳定系统在车辆失控时自动调整动力输出和制动力，保持车身稳定。而TCS牵引力控制系统能防止车辆在湿滑路面上打滑，提升起步和加速的稳定性。

同时还设有预紧式安全带、儿童安全座椅接口、以及车道保持辅助、自动紧急制动、盲点监测、胎压监测系统、疲劳驾驶提醒等智能安全辅助系统，全方位保护驾乘者的乘坐安全。

总的来说，全新零跑C16 580长续航版无论在外观、内部空间、智能化配置、动力性能、续航以及安全层面都有可圈可点之处，作为中大型纯电长续航SUV，不失为是对智能化、驾驶体验和续航有较高要求的消费者可以了解或考虑的选择！