在过去的10年间，随着贵州铁路网的建设与发展，贵阳站从省内排名第一位下降到第五位。贵阳站始建于1955年，是西南地区重要的铁路枢纽，曾经在省内规模一直处于领先状态。车站位于南明区，2014年完成扩建投入使用，站台规模6台10线。截止目前，贵阳站在43小时内，可抵达国内113个城市和242个车站等。

贵阳站途经线路有黔桂铁路（1959年开通运行，起始站龙里站-柳州站）、沪昆铁路（1966年贵昆铁路开通运行，1974年湘黔铁路全线开通运行）、川黔铁路（1965年开通运行，重庆站—贵阳站）和贵开城际铁路（2015年开通运行，运营速度160 km/h）等。

下面是排名第前4的车站

贵阳北站：2014年投入使用，位于观山湖区，站台规模15台32线，总建筑面积25.5万㎡。途经线路有贵广高铁、贵开城际、沪昆高铁、渝贵线、成贵高铁等。截止目前，贵阳北站在14小时内，可抵达国内131个城市和306个车站等。

贵安站：2022年投入使用，位于贵安新区，站台规模7台15线。途经线路有沪昆高铁、贵阳环线等。截止目前，贵安站在3小时内，可抵达国内5个城市和32个车站等。

贵阳东站：2017年投入使用，位于乌当区，站台规模6台16线。途经线路有沪昆高铁、贵广高铁、成贵高铁等。截止目前，贵阳东站在12小时，可抵达国内74个城市和170个车站等。

都匀东站：2014年投入使用，位于都匀市匀东镇，站台规模6台15线。途经线路有贵广高铁、贵南高铁等。截止目前，都匀东站在13小时内，可抵达国内43个城市和99个车站等。