在班加罗尔航展上，印度空军参谋长辛格怒不可遏，直接在公开场合痛骂印度斯坦航空公司（HAL）。

这一幕被全网疯传，也让印度军工界颜面扫地，印度空军的尴尬处境也被揭穿。本该成为印度空军现代化支柱的光辉战斗机，交付一拖再拖，性能更是让人大跌眼镜。

更讽刺的是，连印度本土专家都直言，光辉战机在实战中的战斗力恐怕还不到中国歼-10C的一半，甚至连中巴联合研制的枭龙Block3都能轻松压制两架光辉。

如此战力，印度如何能在与中国空军的较量中占据一席之地？印度军工产业到底哪里出了问题？

光辉战机原本承载着印度空军的希望，作为印度首款自主研发的战斗机，它曾被寄予厚望，甚至一度被包装成“南亚的骄傲”。

不过，这款战机的研发史比某些国家整个空军的成长史还要漫长。

光辉战机从1987年立项，到2001年首飞，再到2015年服役，整整经历了28年的开发时间。相比之下，中国歼-10战机同样在1980年代立项，但1998年便实现首飞，并在2005年正式服役。

如今，中国的歼-10C已经全面升级，而印度却还在为光辉战机的批量生产而苦苦挣扎。

即便如此，时间并未成为光辉战机的催化剂，反而成了它的枷锁，它的研发过程反复推迟、技术也受限，交付计划更是一再跳票。

军事装备不比其他，是国家安全的基础，是一个国家综合实力的一部分，军事发展滞后带来的影响太大了。

最让印度空军绝望的，还是光辉战机的实际作战能力。

按印度军方的标准，它的战力应该能匹敌中国歼-10C，但现实却是，它甚至连枭龙Block3都无法抗衡。

现代战斗机的竞争，不仅仅是机动性和火力的比拼，更重要的是航电系统、态势感知能力和信息化作战能力的较量。而光辉战机在这些关键领域的表现，可以说是全面落后。

光辉战机最明显的短板之一，就是雷达系统的落后。

现代战斗机的空战优势，很大程度上取决于雷达性能和态势感知能力。歼-10C和枭龙Block3均采用了有源相控阵雷达（AESA），探测距离远、目标跟踪能力强，具备良好的电子战对抗能力。

而光辉战机采用的雷达性能远逊于枭龙，探测距离仅为其三分之二，电子战能力有限，在现代信息化战争中几乎毫无优势。

再看武器挂载能力，光辉战机的最大挂载能力远逊于同代战机，弹药种类也较为单一。

歼-10C可以搭载霹雳-15远程空空导弹（射程200公里），并配备霹雳-12、霹雳-10等多种先进空空导弹。而光辉战机的主力导弹“阿斯特拉”射程仅为100公里左右，远程空战能力严重受限。

此外，枭龙Block3的武器挂载能力也远超光辉，它具备多用途作战能力，不仅能执行空战任务，还能进行精确打击，而光辉战机的对地作战能力几乎可以忽略不计。

更致命的是，光辉战机的动力系统完全受制于外部供应商。

原计划搭载美国通用电气的F404发动机，但由于中国对稀土出口的限制，美国的供应链受到冲击，导致F404发动机的交付受到影响。

光辉战机因此陷入了“缺关键部位”的尴尬境地，相比之下，中国早已实现了航空发动机的自主化，歼-10C配备的涡扇-10发动机经过多年改进，性能已趋于成熟，保障了中国空军的自主战力。

印度军工体系的顽疾，远不止光辉战机的问题。

HAL公司的低效运营和管理混乱，使得印度的战机生产效率极为低下。尽管印度政府不断推动“国防自主化”，但HAL仍然无法按时交付军方所需的战机。

印度空军当前战斗机中队数量远低于官方标准，原本应该拥有42个战斗机中队，但实际只有31个，而其中相当一部分仍然依赖苏-30MKI和阵风战机。

这使得印度不得不继续依赖外国采购，以维持基本的空中力量。

面对光辉战机的失败，印度政府试图加速AMCA（先进中型战斗机）项目，希望借助该机型填补第五代战机的空缺。然而，AMCA面临的挑战不亚于光辉战机，隐身技术、航电系统、发动机等关键领域均未取得突破。

如果不能解决核心技术短板，印度空军恐怕仍然只能在进口装备和落后国产战机之间艰难维持。

现实已经证明，印度的航空工业仍然面临严重的结构性问题。

其战机研发能力、生产能力、供应链管理、军工企业效率等方面，均无法支撑一个现代化空军的需求。即便印度空军想要通过引进先进战机来弥补战力缺陷，也不得不面对技术封锁、维护成本高昂等现实问题。

相比之下，中国空军已经建立了完善的战斗机体系，从歼-20隐形战机到歼-10C，再到海军的歼-35舰载机，形成了完整的空中作战体系，远非印度能在短期内追赶。

如今，印度空军面临的困境已不仅仅是光辉战机的问题，而是整个军工体系的深层次危机。

如果印度政府不进行根本性的改革，仅靠喊口号或临时采购外国战机，终究无法改变战斗机短缺的现实。现代空战的比拼，早已不是“战机数量”的简单对比，而是综合国力、军工实力和技术积累的较量。

在这样的背景下，印度想要在与中国空军的竞争中占据优势，无疑是痴人说梦。

最终，印度空军是否能真正实现现代化，关键不在于采购多少架昂贵的外国战机，而在于是否能建立一套高效的自主研发体系，提高军工生产能力，完善空军作战体系。

如果印度依然沉迷于光辉战机这样的“象征性”武器，却不去真正解决技术和生产上的短板，那么这样的光辉，终究只是泡影。

参考资料：

缺陷众多，印度提前升级“光辉”战机——中国青年报2024-04-08 15:25