Emira 于2021 年 7 月 6 日在古德伍德速度节上亮相。这家总部位于赫塞尔的公司透露了 GT4 赛车的同等产品，它将在 2022 年首次亮相赛道，取代旧的Evora GT4。而在2022年1月14日，莲花的授权销售和日本进口总代理在千叶县马库哈里会展中心举行的2022年东京汽车沙龙上首次在日本推出了莲花新一代车型"Emira"。也让其信息进一步曝光，新车尺寸为4413mm×1895mm×1226mm，轴距2575mm，其核心继续搭载以丰田3.5升V6发动机搭配增压器的组合，最大马力到了405匹，最大扭矩为420牛米(AT车型为430牛米)变速箱为六速手动。

这样强大的动力让其0-100KM/H的加速时间锁定在了4.3秒（AT汽车为4.2秒），最高时速为288公里/小时。20 英寸超轻 V 辐锻钻石切割合金车轮是标准配置，车内提供多种内饰颜色可以进行选择，搭配Alcantara材质的座椅，让其高级感倍增，再也不会因为极致轻量化导致舒适型下降了。

内饰也比路特斯的老款车型更加先进，Emira标配10.2英寸中央触摸屏和12.3英寸数字仪表板，保留传统按键式的加热和通风控制，Apple CarPlay和Android Auto集成都将作为标准配置。这些都让日常使用便利性大大提升。

首发版还搭载了KEF的10声道音频系统，总功率高达340w,包含3个Uni-Q扬声器，厂家宣称，这种技术可以有效解决听音位置的延时问题，让环境中每个位置均是“皇帝位”。

当然这些还不够，基于老款路特斯车型的V6引擎，并不能在轻量化上做到中最优，同时越来越严苛的排放标准也让这台老机器力不从心，路特斯便选择了新的发动机供应商——奔驰AMG。

Emira低配车型搭载了奔驰AMG那台最强的2.0T涡轮增压引擎，虽然参数上不如A45那么夸张，但是也达到了惊人的360匹马力，这个参数也略高于为保时捷Cayman S提供动力的涡轮增压水平对置四缸发动机，仅仅比3.5的老机器少了40匹的样子。当然能不能有V6机械增压得平顺现在还不得而知了。同时最轻版本得Emira达到了接近1400KG得重量，不得不感叹路特斯得轻量化控制，绝对式首屈一指的。

新款的吉利旗下，奔驰主机的路特斯，各位看官觉得如何呢，请在下面留言讨论吧！