205国道（G205线），又称山深线，是国家公路网的重要干线之一，起点为河北秦皇岛市山海关区，终点为广东深圳市，全程约3160公里。该国道纵贯中国华北、华东和华南地区，途经河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建和广东8个省份。

G205国道不仅是连接南北的重要交通通道，也是促进区域经济发展和资源流通的大动脉。然而，随着社会经济发展，G205国道很多路段已经满足不了时代发展需求。所以近年来，很多城市纷纷对205国道进行了改扩建、改线等工程，如马鞍山段计划采用“快速路+节点立交”形式进行快速化改造，河源段则进行了改线工程，提升道路通行能力。除此之外，广东梅州也启动了G205国道改线工程——国道G205线蕉岭县樟坑至蕉华段改线工程。

据了解，国道G205线蕉岭县樟坑至蕉华段改线工程早在2024年年中便进行了工程可行性研究报告审批前公示。目前，根据最新消息显示，该项目的可行性研究报告已经获得批复，标志着该项目取得了重大突破。根据资料显示，交通项目可行性研究报告获批是项目推进的关键环节，具有多方面的重要作用。其中，就包括明确项目的实施路径和预期目标，为后续的规划、设计和建设提供指导。更重要的是，确保项目“合法合规”。

据悉，国道G205线蕉岭县樟坑至蕉华段改线工程是广东省重点交通建设项目，旨在提升区域交通通行能力和服务水平，促进老区苏区振兴发展。项目位于梅州市蕉岭县，起点为城北乌土村八驳桥附近，之后线路自北向南沿蕉岭县城东侧改新线（基本与G25长深高速外侧平行），终点为油坑村与梅县区交界处，线路全长约22.4公里。

项目线路路基宽度为24.5米（局部路段采用分离式路基宽12.75米），采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度为80公里/小时。国道G205线蕉岭县樟坑至蕉华段改线工程估算总投资为14.64亿元，资金来源包括交通运输部补助资金和蕉岭县财政统筹，建设期限为42个月。项目建成后，将有效缓解现有国道交通压力，提升区域交通网络的连通性，促进蕉岭县经济社会发展。