近日，小鹏有一款新车在车圈可是赚足了眼球，虽然裹着厚厚的伪装，但还是有一些细节部分被念寒发现了。

据说这车内部代号是E29，有人猜是小鹏P7的改款，毕竟现在卖的P7i，起步价都得22.39万，顶配更是奔着33.99万去了。

从目前曝光的图片来看，这款新车还是沿用了小鹏家族标志性的分体式大灯设计，虽然被遮挡得严严实实，但依稀能看出车头造型可能会借鉴P7+的设计元素。

值得一提的是，这车似乎要跟激光雷达说再见了，转而拥抱纯视觉智驾方案。这步棋走得怎么样，还得看实际表现，毕竟现在自动驾驶技术竞争这么激烈，谁都不敢掉以轻心。

另外，新车的外后视镜也换成了时下流行的悬浮式设计，看起来更时尚一些，也算是个小小的加分项。

再来看看车尾，贯穿式尾灯是保留下来了，毕竟这是小鹏的招牌设计之一，辨识度很高。但仔细观察的话，你会发现尾灯的具体造型和现款P7i相比，还是有一些变化的，具体怎么变，现在还不好说，得等它揭开面纱才能见分晓。

新车继续采用了溜背式设计，整个车身线条看起来很流畅，运动感十足。至于车身尺寸，目前还没有具体的数据，我们就拿现款P7i来做个参考。

现款P7i的长宽高分别是4888毫米、1896毫米、1450毫米，轴距为2998毫米，这个尺寸在中型车里也算是比较主流的了。新车预计不会有太大出入，毕竟是改款车型，大刀阔斧地改动可能性不大。

内饰方面，这次小鹏的新车可是下了不少功夫。首先映入眼帘的就是这个全新设计的三辐式方向盘，多功能按键区域下方还多了两个圆形按键，有点小米SU7的味道了。不知道是不是巧合，还是说现在流行这种设计风格。

当然，这只是我的个人感觉，大家可以自行判断。另外，这车还采用了紫色的内饰配色，听起来挺高级的，但实际效果怎么样，还是要看实车才能评判。

至于仪表盘，从图片上看，似乎是采用了隐藏式设计，科技感肯定是拉满了。中控屏的尺寸也够大，符合当下新能源车的主流趋势。

动力方面的信息，现在官方还没有透露。我们可以参考一下现款P7i，它提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。后驱版的最大功率是203千瓦，四驱版的综合功率达到了348千瓦，这数据还是挺亮眼的。

在续航方面，CLTC工况下，后驱版分别有670公里和702公里的版本，而四驱版则是610公里。

我个人猜测，新车的动力参数应该不会比现款差，甚至可能还会有所提升。毕竟现在电动车的技术更新换代速度很快，如果还停留在原地，那可就要被市场淘汰了。

咱们再来聊聊P7i的市场表现。这款车是在去年3月份上市的，到现在已经快两年了。但从销量数据来看，似乎有点不尽如人意。

今年11月份，P7i只卖了510辆，在中型车销量排行榜上排到了第46位。这个成绩确实有些尴尬，毕竟它的竞争对手，像特斯拉Model 3，起步价才23.19万，还有最近风头正劲的极氪007，起步价更是低至20.99万。面对如此激烈的竞争，小鹏P7i确实需要一些改变来提升自己的竞争力。

从目前曝光的信息来看，还是有很多值得期待的地方。外观更加时尚，内饰也进行了升级，还可能采用纯视觉智驾方案。至于它能否成为小鹏的又一爆款车型，现在下结论还为时尚早。